昨天看到美国某个网站，发表这样一篇文章，中国正在研究推时速高达1000公里真空管磁悬浮列车。说起中国高铁，那小编可是有话说了，我国运营高铁总里程达到45000公里，那可是世界独一份。
说起这里程有什么用，那可是经验积累以及后续研究开发的关键。
当然中国的技术发展不光也有高铁，还有造船、矿产资源开采，精炼与利用，还有新能源车等多方面，都有长足的发展。
这些技术的发展，更离不开在多个重要领域和技术方面的积累研究，这可是一环套一环。
首先要说的就是高铁技术，我国高铁技术在过去20年，可谓是进步神速。中国不仅建立了世界上最长的高速铁路网，而且在高铁技术、运营管理及整车制造上均处于世界领先地位。
中国的铁路技术，甚至出口到了印尼，老挝，欧洲非洲等国家。
还有中国的造船业，那也是相当的厉害。中国造船业已于2024年，以前三季度订单量在全球的占有比74.7%，彻底超越韩国。
在绿色船舶领域更是份额大、全覆盖、技术强。我国的造船业更是全球最大的市场，更是全球重要的船舶制造基地。尤其是在液化天然气（LNG）运输船、以及大型邮轮船只领域，中国更是独步全球。
中国的矿业开采技术，那也是非常之重的。尤其是在稀有金属的开采精炼，那也是掌握关键技术。
比如前几天炒得火热的镓锗等稀有金属，对美国的限制，更说明了中国在稀有金属开采精炼技术的重要，在全球市场中占有重要地位，这些稀有金属更是芯片等高科技产品需要的关键。
还有新能源汽车，这个不用过多介绍，大家整天开着的，还有马路上见到的绿牌车，那都是新能源汽车。
在新能源汽车产业方面，中国已经成为。还有新能源车电池制造方面，宁德时代、比亚迪等企业已成为全球电池和电动汽车的领导者，比亚迪、蔚来、理想、小鹏等中国品牌的新能源车，也是不断拓宽国际市场，甚至其中的有些品牌，更是成绩成绩显著。
其他方面就不用多说，比如飞机火箭空间站，还有军事装备方面的发展，大家都很清楚。
这一切的从无到有，从弱到强的科技发展科技创新，无不继续着一位位中国科技人才的心血，也是我们国家发展的必经之路，那就是科技创新。
