大学生上大学基本都会坐交通工具，而学生期间有一项福利基本上学生们都享受过，就是如铁路、公路的学生票半价福利。但是谁能想到这样的福利还被大学生质疑了！
看到个一位浙江某高校在读研究生在社交平台发表了自己的困惑与不满，他质疑半价学生票制度在实际操作中名存实亡，这位研究生自称是武汉人，今年考入浙江某大学攻读研究生学位。然而，在准备购票时，他发现自己对于半价学生票的理解与实际情况存在不小的出入。
他原本以为，凭借录取通知书可以享受到半价学生票的优惠，从而减轻自己的交通支出。然而，在仔细研究后他发现，半价学生票其实限制很多。仅限于绿皮普快火车的硬座和无座，硬卧是7.5折，软卧则没有折扣。动车和高铁，二等座和无座可以享受7.5折优惠，但其他座位则没有折扣。而他原本计划乘坐的是汉口到杭州东的D2194二等座，成人票价为296元，但学生票价却为251.5元，并非他预期的半价。
最幽默的是，他还觉得，自己考上名校白考了，连这点福利都享受不到。
其实，很多同学都认为学生就能享受半价车票，实际上呢？从历史上看，学生票半价原本是国家给贫困学生的福利，旨在降低他们的出行成本，帮助他们更好地完成学业。
不过随着时代的变迁和社会的进步，发现统计贫困生出行比较困难和麻烦，所以逐渐演变成了所有学生的福利，也限制在放假和开学期间的行程才能使用。
但是很多人搞错了这个福利的目的，这一福利是为了满足贫困学生最基本的出行需求，而不是说你去外面旅游、去景区玩耍就给你这个优惠的，所以限定在绿皮普快火车的硬座和无座上。然而，随着高铁和动车的普及，越来越多的学生开始选择这些更为快捷舒适的交通工具。所以如果你要享受更舒服的出行，就要放弃学生票半价。
有网友说：学生票半价就是为了帮助那些经济上有困难的同学，不是为了让那些贪小便宜的学生薅铁路羊毛的。
当然在现实中，还是能被一些同学钻空子，这就是在能使用学生票期间，出门去玩，这个也没办法限制，只能是当做纯纯的福利来说。
有网友用了一个生动的例子来阐述这一问题：救灾给灾民米饭吃，是为了保证他们能吃饱，不至于饿死，满足最基本的果腹需求，就可以了，那种粥能立筷的情况已经是非常好了。假如然而你给灾民提供了稠粥，结果灾民告诉你，我不吃，我要吃肉、吃龙虾、吃鱼翅，那就是个笑话了。同样地，半价学生票也是为了满足学生最基本的出行需求而设立的，如果学生们开始要求乘坐高铁、动车等舒适交通工具也享受半价优惠，那就显然超出了这一福利的初衷。
笔者想说的是，现在有很多大学生都脑子锈到了，光想着怎么钻牛角尖。读了大学后，视野应当开阔，三观也应该正。如果大学上了这么多年，都到研究生了，还这么自私，那么好好想想自己本身的问题。
