已经进入了冬季，使用电动车的用户，都明显感觉到了自己电动车续航下降的很厉害，在夏季的时候，电动车还能跑100公里，但是现在只能跑60公里，过几天天气再冷了，可能续航还会下降。
不过我们发现，身边有些朋友的电动车，到了冬季却仍然骑得很远，这是为什么呢？为什么别人的电动车冬季骑得更远？关键是这3个原因，今天才知道答案，一起来了解一下。
首先我们要了解，为什么冬季电动车跑不远？其实主要的原因就是冬季气温下降，电池在温度下降以后，电池的容量也会降低，这并不是电池损坏导致的，只要想办法克服了温度对电池的影响，我们的电动车仍然也能够跑得很远。
选择更耐寒的电池
如果想要让电动车在冬季里跑得更远，首先就是要选择更耐寒的电池，这一点非常重要，如果电池不耐寒，不管采取什么样的办法，都是无济于事，效果并不理想。
随着电池技术的发展，石墨烯电池变得越来越耐寒了，比如雅迪的TTFAR第4代石墨烯电池，即使在-10度的环境里仍然保持90%以上的容量，另外台铃的蓝鲸电池、爱玛的金标电池，同样有着非常优秀的表现。
绿源的数字化电池表现也非常不错，采用了石墨烯电池的同时，通过热管理系统对电池进行加热，让电池时刻保持在25度的环境里，所以到了寒冷的冬季，几乎不会减续航。
当然了，我们也可以考虑选择钠电池、固态电池等等，这些电池类型更耐寒，只是目前还没有完全普及，想尝鲜的朋友可以提前试试。
充入更多的电量
选择好更加耐寒的电池以后，我们还要注意给电池充入更多的电量，这样才不会使电动车减少续航。
由于冬季气温比较低，电池的活性也会下降，所以在给电池充电的时候，首先要找一个比较温暖的环境，这样可以让电池的温度有所升高，不仅可以提高充电效率，而且还能够充入更多的电量。
当然了，不要把电池带上楼或者到家里充电，这是违规的行为，而且存在着极大的安全隐患，可以考虑到封闭的车棚或者地下车库等区域，在这里温度相对更高。
其次要注意电池的充电时间，通过适当的增加电池的充电时长，也能够让电池充入更多的电量，比如在充电器跳绿灯以后，可以让电池多充两个小时，然后再拔掉电源。
最后为了防止在外出时，电动车电池温度下降，到了冬季可以给电池做保温，比如可以在电池外面增加保温套，或者增加泡沫板，这样可以防止电池温度下降。
当然了，到了夏季要及时的去掉保温，不然电池温度太高，对电池寿命有影响。
采用更好的骑行习惯
为什么同样配置的电动车，有的车主骑行续航员，有的车主却跑不远呢还有一个重要的原因，那就是骑行习惯。
好的骑行习惯可以增加电动车的续航，而且还能够有效地保护电池，能够延长电池的使用寿命。
在骑电动车的时候，刚刚起步的时候，不要一下把油门拧到底，之所以有些用户在骑电动车的时候，刚刚起步时，电动车电量下降2格甚至3格的情况，就是因为起步速度太快，这是需要释放大电流，所以电池电压快速下降，在正常行驶的时候，电动车的电量又回来了。
所以我们要缓慢的起步，不要急着加速，这样可以节省电量，而且在骑行的过程中尽可能的匀速行驶，同时要提前做好预判，尽可能减少刹车的次数，这些都可以，更节省电量，能够让电动车跑得更远。
总结
到了冬季，电动车都会出现续航里程下降的情况，为什么别的人冬季骑电动车续航更远呢主要有三个原因，首先选择了更加耐寒的电池，其次给电池充入更多的电量，最后要注意好的骑行习惯，这些都能够延长电动车的续航，而且还能够延长电池的使用寿命。
那么，您认为还有什么方法可以延长电池续航里程？欢迎大家留言评论
