所有人注意，中国芯片自主可控已迫在眉睫！
这并非戏言，而是正在上演的现实。就在前两天，四大协会共同发声，呼吁中国企业谨慎采购美国芯片，强调美国芯片的可靠性和安全性已经受到严重质疑。国产芯片概念势必成为此轮牛市的领涨先锋力量。
然而，真正能够在接下来走出十倍大牛行情的，并非存储芯片，也不是通信芯片，而是汽车芯片！
相较于通信、互联网和半导体行业，汽车行业才是美国芯片的大本营，国产替代的空间是最大的。
高通占据国内智能座舱芯片七成市场份额，而小达达的Orin X芯片则在自动驾驶芯片领域占据国内超过一半的市场份额，基本垄断了国内智能汽车的芯片领域，甚至还垄断了全球智能汽车。
现在，汽车工业协会都发声了，那接下去，智能汽车芯片的国产替代的进程必然会加速推进！
不用美国的智能汽车芯片，那国内目前，谁可以来替代呢？
第一家，地平线。国内自动驾驶方案领头羊，软硬件协同，与国内汽车销量排名前十的企业均达成量产合作协议，公司“征程”系列芯片出货量已超过500万片，赋能超过110款量产上市车型。
第二家，兆易创新。国内MCU芯片老大哥，累计出货超过4亿颗，今年，公司新增募投项目“汽车电子芯片研发及产业化项目”，进一步完善MCU产品布局，助力车载MCU行业发展，打破国外厂商垄断。
第三家就更厉害了，可以说是华为在智能汽车领域全方位的合作伙伴，在智能汽车芯片领域，与华为深入合作，已经获得华为问界智能座舱定点订单，除此之外，还与华为海思联合发布智能环视系统，并推出华为HiCar的车机产品。行情很可能一触即发，我已将这家公司详细爆发逻辑精选出，我们依旧只分享给少数人，还是老规矩，只留给少数铁粉，想知道的朋友，“薇 欣” 搜：虹涨，名字是虹涨，别搞错了，发送“牛牛”即可免米领，记得保存收藏，新来的伙伴点点关注！
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