这才是我们中国人该追的“星”!

单杏花同志被授予"时代楷模"称号。

中国的12306系统,解决了困扰国人几十年的买票难问题。而实现这一壮举的正是70后铁科院领军人物,单杏花!





还记得2008年,因为北方大雪灾而滞留在广州车站11天的40万人吗?

那时候可没有现在的便捷式购票系统,几乎所有的票都要人到车站现场或者代售点去买!

而广州又是一个人口大城市,外省的人尤其多,一到春运时间,车站就挤得不行,票务系统还常常崩溃,这对于急于归家的外省人来说,是十分煎熬的。同样地,在全国范围内的其他大城市,也一样被购票问题困扰着。

那时候,排队、黄牛、抢票……这些都是那一代人旅途的深刻记忆。







然而,这一切因12306系统的诞生而画上句号了!

将12306与其他国家的购票系统来对比一下,就知道它有多牛了。

我们国家人数多,需求量大,而且每年都会有集中爆发式地“人口迁徙”,在春节的时候,12306的日访问量可达到数十亿次甚至上百亿次。

想要购票系统不崩溃确实是很难的,但我们做到了!



而其他国家,就难说了。

比如德国铁路公司(Deutsche Bahn)的在线购票系统在假期、特定线路打折促销时,常因访问量暴增导致网页无法加载或交易失败。整个德国才8000多万啊,这就已经承受不住了!

上个世纪的文明灯塔,英国更是拉垮,英国铁路系统(National Rail)也曾多次在圣诞节假期售票时出现大规模崩溃,而英国都不到7000万人口。

就在前几天,英国的铁路通信系统就出现了“全国性故障”,全部的铁路都受到了影响,这还没到圣诞节呢!



但总有人说12306花钱多,又不好用。

真的是这样吗?

很简单,来对比一下就知道了。



初期研发费用:

(1)12306:3.3亿元

(2)阿里巴巴“天猫双十一”系统:每年投入超过10亿元

(3)美国亚马逊电商系统:每年花费约数十亿美元,单是基础设施和系统开发的费用就远超12306。

(4)英国国家铁路票务系统(National Rail):英国铁路的票务系统多由第三方运营,系统升级和维护费用难以精准统计,但由于规模和复杂性远低于12306,其费用与12306在同一数量级的可能性很低。

对比结果:

12306仅用3.3亿元就建立起一套覆盖全国、实时动态管理的票务系统,相比电商平台和国外铁路票务系统,成本极具竞争力,效率极高。



2. 年维护费用对比

(1)12306:数亿元/年

(2)阿里云基础设施维护费用:每年的投入超过百亿元。

(3)谷歌全球基础设施:每年花费超过150亿美元。

(4)全球票务系统:美国Ticketmaster:

- Ticketmaster是全球最大演唱会和体育赛事票务平台,但其服务的并发需求(单个活动约数百万用户)远低于12306。即便如此,其年维护费用依然超过数亿美元。

对比结果:12306每年的维护成本约为数亿元人民币,远低于阿里巴巴、谷歌和类似票务平台。考虑到其全球领先的并发处理能力,这样的成本是极其低廉且高效的。





单杏花同志为何能获此殊荣?

来看看12306有多难,你就知道“时代楷模”这个称号的含金量了。

1. 超越常规的流量规模
  • 对比电商平台:12306在春运期间的日均点击量峰值为1495亿次,相当于每秒170万次。这是什么概念?谷歌的日均点击量为60亿次,淘宝双十一当天的订单峰值约为每秒54.4万笔。换句话说,12306的峰值压力是谷歌的25倍,是淘宝的3倍。
  • 动态关联计算: 火车票的售卖不像电商平台的商品。每售出一张车票,系统需要动态减少该车次首末站以及沿途所有中间站的库存。相比之下,电商商品的库存彼此独立,操作难度远远小于铁路售票系统。
2. 极端并发与实时性需求

12306必须在秒级内完成以下复杂操作:

  • 库存同步:更新全国范围内每个车次、站点的剩余票量。
  • 座位分配:根据乘客需求动态调整座位布局。
  • 支付处理:支持多种支付方式的无缝对接。

例如,一张北京到广州的车票售出时,系统需要计算北京、石家庄、郑州、武汉等所有沿途站点的剩余票量变化。这种高度动态化的操作,传统的分布式数据库很难承载。

3. 应对“技术黄牛”的对抗战

抢票软件的出现让12306面临另一场硬仗。抢票软件通过爬虫程序模拟大量用户登录、查询余票并自动抢单,对12306的服务器造成极大压力:

  • 爬虫规模:报告显示,出行领域是互联网爬虫的重灾区,占比高达20.87%,其中89.02%的流量集中在12306。
  • 反制手段:12306不得不设计复杂的反爬虫机制,比如图形验证码、动态IP拦截和行为验证,以防止恶意流量挤占普通用户的购票资源。

所以,单杏花获得这个称号,实至名归。



“时代楷模”不仅仅是一顶荣耀的帽子,它象征着个人成就与社会价值的统一。

在单杏花的职业生涯中,“为民服务”从来不是一句空话。她用科技手段打通了民生痛点,让出行不再是人们的负担,而成为美好的体验。

单杏花的成就不仅仅属于她个人,更属于这个科技迅猛发展的时代。向单杏花同志致敬,也向无数为科技与民生努力奋斗的人致敬!



ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp