难怪国外车企破防了。 第一,发达国家的车企,千辛万苦研发出极其先进的发动机和变速箱,并申请专利保护,成功阻止我国车企生产一模一样的发动机和变速箱。结果我国车企直接抛弃发动机和变速箱,直接用电动机进行驱动。在电动机领域,国外车企并没有大规模申请专利保护壁垒,现在反而是我国车企拥有各种各样的电动机核心技术专利。
第二,国外车企巨资研发的底盘悬挂,比如电磁悬挂,也申请了专利,结果中国车企直接用空气弹簧,不仅减震效果好,而且成本也比较低,这种做法对于国外车企来说简直就是虾仁猪心啊。
第三,国外车企在追求驾驶质感的时候,中国车企更换思路,追求生活仪式感,也就是对车内进行精装修,让冰箱彩电大沙发成为标配。 第四,国外车企对不同价位车型进行严格的配置划分,比如说低于20万,绝对没有座椅按摩,低于30万,没有电动尾门,低于50万,轴距不给3米,低于60万,没有无边框车门。
反观中国车企,根本不玩这一套,二三十万的车,基本上能给的都给,什么无边框车门,大溜背,3米轴距,电动尾门,座椅按摩通风,HUD,各种高级音响。
更扎心的是,很多十多万的国产轿车,加入了合资品牌百万豪车才有的配置。