高速上前车突然急刹，我们究竟是躲还是跟着一起刹车呢？我认为大部分情况下先刹车更好，因为这样可以最大程度降低风险。
跟着刹车的后果
要知道刹车的功率远超发动机功率，时速120的情况下一脚踩死刹车，基本上只需1秒钟车速就可以下降到接近80公里/小时。所以跟着前车刹车是最保守的做法，即使刹不住追尾了，由于车速已经大幅度降低，后果也会轻很多。哪怕后方有车也刹不住，顶多就是二次追尾，只要后车不是大货车，其后果也不会太严重。
而现实中高速上大货车由于载重量大，车速一般不会很高，所以除非你是龟速行驶，否则很难出现大货车一直跟在你后面的情况。所以跟着前车刹车对大部分司机来说是最稳妥的做法。
避让的风险往往更大
高速行驶中紧急避让的风险非常大，主要有以下两方面
首先避让时要急打方向，避让开以后又要迅速回正方向，而回正的时候由于车身重心迅速来回转移，非常容易导致后轮失去抓地力引起失控。
其次如果旁边车道有车高速驶来，那么变道的瞬间车身侧面会被猛烈撞击，那事故的惨烈程度不敢想象。
所以说不论是高速上还是普通道路，遇到前方有紧急情况第一反应应该是先减速，车速降下来了一切都好说。
但减速并不是唯一解，现实中要根据实际情况以及自身的驾驶水平做出具体应对措施，下面就跟大家分享一下常见的避险措施
1、直接减速，不避让
在发现前车急刹的瞬间我们也跟着刹车，同时看车内后视镜，如果后方无车，那么只要能刹得住我们就刹车不变道。这是最稳妥的做法。等刹住车以后确认安全了从旁边超过去，迅速离开危险区域。
2、先减速后避让
前车急刹的时候我们也跟着刹车，同时观察左右后视镜，哪边没车就往哪边变道避让。如果你没超速，那么等你看完后视镜后车速也下降的差不多了，此时变道避让失控的风险会小很多。
其实真想避免前车急刹带来的风险，我认为应该注意以下几点
（1）不跟车，你花钱跑高速为的是安全、高效到达目的地，你跟别人屁股后面是啥意思？我就喜欢那些在高速上有条件就超车，从不跟车的司机。
（2）如果路况不允许超车，只能跟车，那么请与前车错开一点横向距离，让你能看到前车前面，这样就算前面有突发状况我们也能提前做出响应。
（3）保持跟车距离，我感觉车速达到120的时候如果你还能看清前车牌照，那你的跟车距离是非常危险的。
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