11月底，万众期待的4号线北延线终于正式开工。
那么，下一个开工的轨道交通线路会轮到哪里呢？ 湖南省发改委的一个公式文件给出了答案！
近日，湖南省发改委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目，其中包含7个轨道交通项目。
也就是说，这几个项目都是已经在进行相关前期工作的，正式开工指日可待！
公式文件显示，有7条轨道线路正在进行前期工作，这些线路分别是：长沙星沙（先锋）至株洲城际铁路、长沙至宁乡市域铁路、地铁1号线北延二期工程、地铁5号线南延线、地铁7号线延长线、长沙磁浮快线西延工程、铜官窑小运量轨道交通线。
PS.这7条线路中，丁字片区独占两条：分别是1号线北延二期、铜官小运量轨道交通线路工程。
我们具体来看下：
长沙星沙（先锋）至株洲城际铁路。
根据规划，项目自长沙地铁3号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站），经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长90.7公里，设站17座，预估总投资约308亿元。
长沙至宁乡市域铁路
长宁快线本来可以和长浏快线一起开工的，但因为线路改动、沿线业主WQ等原因，目前已许久没有新动静。
据11月份的官方回复，长宁线原工可批复后，从线路走向、站点设置、敷设方式等多个方面进行了优化，目前正处于工可调整报批阶段。下一步长沙地铁将严格按程序进行相关设计审查和建设工作，争取尽早服务沿线市民。
地铁1号线北延二期工程
1号线北延二期工程（批复名称为1号线北延一期工程延伸线）属于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容，已于2023年5月获国家发改委批复，2024年7月发布了工程可行性研究项目招标。
线路自金盆丘站（原彩霞路站）至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，线路长约 4.63km，设站2座，采用高架敷设方式。
地铁5号线南延线
5号线南延线线路长约12.02公里，整体呈东西走向，主要沿万家丽路、环保大道、天心大道、强体路（规划中）全地下敷设。
地铁7号线延长线
目前7号线一期正在建设中，预计2027年建成通车。去年爆出一期将往南北两个方向各延长一段，同步纳入一期工程建设。
其中，北段将延长至汽车东站，投资44亿。此前有网友爆料，北段已启动勘探工作，按这进度，明年有可能开动。
长沙磁浮快线西延工程
该线路为新冒出来的一条轨道线路，29亿的投资不算多，应该是长沙机场磁浮在会展片区加站。
铜官窑小运量轨道交通线。
项目起于地铁1号线北延二期，止于铜官窑站，线路全长 13.1千米，均为高架线，设站3座，设沙河车辆基地1座。计划投资17亿元。这是大王山云巴后，长沙第二条云巴。
8月底，长沙市低运量轨道交通建设规划编制项目（第二次），招标人为长沙市轨道交通建设有限责任公司，招标项目资金来源已落实。
根据长沙轨道交通集团回复：长沙地铁将严格按照国家相关规范、标准深入比选研究拟定线站位方案对周边环境的影响，落实省、市相关主管单位对系统制式、线站位方案、环评等批复的要求，努力打造一项舒适便捷、环境友好的公共交通出行方式。
最快明年，滨水新城河西有4号线北延，河东有1号线北延二期，铜官小运量轨道交通在建！
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