11月29日凌晨，万籁俱寂，户外气温已接近零摄氏度。在雅安经开区名山220千伏变电站外，此刻灯火通明，人声鼎沸。
00时30分，张力场内，吊车就位，“粗壮”的导线成捆摆放，多基铁塔灯光亮起，60余名电力工人严阵以待。
“今天，我们要展放220千伏蒙山输变电工程NB1至NB4和NB1至NB6铁塔的C相双分裂导线。”看着施工图纸，220千伏蒙山输变电工程项目经理韩刚说。
准备工作就绪，安全负责人通过对讲机发出指令，十余名电力工人整齐划一，迅速向数十米高的铁塔顶部攀爬。张力场中，机械启动，人机协同，导线缓缓从NB1号铁塔和NB1号铁塔向远方延伸。在凛冽寒风下，铁塔上的电力工人，随着导线展放，有序开展作业。
从天空俯瞰，NB3号铁塔和NB4号铁塔的导线，横跨成雅铁路桥梁，NA3号和NA4号铁塔之间情况相同。
“这正是我们此次施工的难点，也是我们‘零点’作业的原因。” 韩刚说，NA3号铁塔至NA4号铁塔跨越成都到雅安铁路K134+880处，跨越交叉角约89°，跨越档距195米；NB3号至NB4号铁塔跨越成都到雅安铁路K134+080处，跨越交叉角约为88°，跨越档距301米。
一边是重点电网项目，一边是老百姓出行极为便捷的高铁，如何将项目建设对铁路运行的影响降至最低限度？国网雅安电力（集团）公司与铁路部门经多次会商后，决定采取“零点”作业，即在当天动车运行结束后至第二天动车开始运行前施工，每晚有效施工时长仅为3小时，计划施工时间从11月23日起至12月5日。
针对首次跨高铁施工，路径复杂、工期紧凑，窗口期短，夜间视距受限等困难，雅电集团提前组织设计、施工、监理等对施工场地实地查勘，对施工流程反复推演，采取封网、布置全景可视化监测系统等措施，确保跨越铁路窗口期如期安全完成。
“220千伏蒙山输变电工程分为变电站和线路两部分，目前，220千伏蒙山变电站已建设完成。线路部分，此次跨越施工结束后，便可实现全线贯通。”韩刚说。
凌晨3点50分，月明星稀，动车开行准备工作即将开始，各铁塔、张力场灯光熄灭，当天的施工任务顺利完成。
220千伏蒙山输变电工程是雅安电网“十四五”期间规划建设的重点电网项目，是雅安市变电容量最大的220千伏变电站。项目建成后，将新增变电容量72万千伏安，满足川藏经济协作试验区先行区及核心区、雨名经核心经济圈特色产业发展、乡村振兴用电的需求，同时，红星、前进、蒙阳、永兴等110千伏变电站将接入220千伏蒙山变电站，构筑双电源供电网络，大幅提升供电可靠性。
“我们将全力推进220千伏蒙山输变电工程，确保今年年底按期投运。”雅电集团相关负责人介绍。（供稿/供图：雅电集团 杨宇龙）
