降噪耳机,是当代年轻人的随身避难所。因为安静,总能帮助你恢复一些能量。

如果要选出本世纪最伟大的发明,我会毫不犹豫投它一票。人有时需要的东西不多,仅仅是一个能关掉嘈杂世界的按钮。

但往往,降噪耳机做得还不够。



▲图片来源:某电商平台在售降噪颈枕

我之前出差的时候,就在机场买过具备「被动降噪」功能的颈枕——说是被动降噪,本质上就是捂住耳朵。

当时并不是忘了带降噪耳机,实际上降噪耳机的功能一切正常,能够很好地隔绝飞机的轰鸣声。但隔壁同行小孩极具穿透力的童声,让我有一种降了噪但又没完全降的奇妙体验。只好就近买一个降噪颈枕,在飞机上先戴降噪耳机,再戴上颈枕进一步隔音,双重保障才能换来几个小时的清静。

这事听上去有些诡谲——戴上降噪耳机的我,为什么还要捂住耳朵?



▲图片来源:Giphy

降噪耳机,不能只谈最大降噪深度

买降噪耳机时,你会优先考虑什么?

在广告中,降噪耳机总乐于展示人们乘坐飞机和高铁时戴上耳机的美好体验,告诉你耳机降噪深度越深,降噪效果越好,最后给产品标榜一个名为「最大降噪深度」的数值。

但事实却并非如此,最大降噪深度大 ≠ 降噪效果好

确实,「最大降噪深度」是衡量耳机降噪效果的一个重要指标,表示耳机能够减少的最大噪音量。通常以分贝(dB)为单位,数值越大表示降噪效果越强。

可降噪这件事,实际上要复杂得多。

一副降噪耳机的最大降噪深度为 45dB,这并不代表在任何环境下,它都能直接将噪音降低 45dB。

众所周知,声音分为高中低频等不同频段,而人耳却是一个全频段(20Hz-20000Hz)的「接收器」。但绝大部分降噪耳机所宣传的最大降噪深度,只能在某些特定频段内实现,其降噪深度在高中低频下的权重其实并不一致。

这就好比电视最高亮度峰值和手机 120W 快充的宣传一般,它们只能在很短的时间段内才能达到最大亮度或功率,并非在整个使用过程中都能发挥效能。

假设你身处一个声音条件相对复杂,同时存在高中低频的环境,而这副耳机只能在某个频段上最多降低 45dB 噪音,其它频段只能降低很少一部分,这就意味着它的全频段降噪能力很弱,降噪效果将大打折扣。

对于一些高频噪音,比如办公室的午睡呼噜声、地铁上的短视频公放声、机舱里的婴儿哭闹声等,基于「最大降噪深度」指标来调教的耳机,往往对这些场景束手无策。

这也是为什么某些号称最大降噪深度 40+ 甚至 50+dB 的耳机,实际降噪效果可能并不理想。

可见「最大降噪深度」并不能作为衡量一款降噪耳机是否出色的唯一标准。

全频段平均降噪深度:一条被隐藏的金线

除了「最大降噪深度」,是否有其他的指标,能够来衡量一款耳机的降噪能力呢?

答案是肯定的,这个标准就是「全频段平均降噪深度」。

全频段平均降噪深度指的是,在人耳核心可听频率范围内的平均降噪深度。这个指标不仅关注常见的低频轰鸣声,也在意中高频的人声,能够更客观、全面地反映耳机的降噪性能、反映耳机在真实生活环境中的降噪能力。

从降噪耳机的工作原理上看,主动降噪是通过拾取环境噪声并计算生成反向声波实现降噪。其中,低频噪音声波较长、变化较少,容易被麦克风捕捉,便于生成反向的降噪声波。但如果一味加强低频降噪能力,则会削弱中高频的消噪性能,尽管有「出色的」最大降噪深度,但对于速度快、变化多的中高频噪音却无能为力。

这也是为什么,只卖 599 元的华为 FreeBuds 6i 能引起我的兴趣。


作为华为的降噪轻旗舰,华为 FreeBuds 6i 关注到了「全频段平均降噪深度」这个指标,并以此为基准进行调教,其全频段平均降噪深度达到了 27dB,综合降噪性能较上一代 FreeBuds 5i 提升 100%——这几乎是行业旗舰级产品的水平。


专业听力研究网站 The Hearing Review 曾对 AirPods Pro 二代进行过详尽测试,他们发现无论是在低频、中频还是高频,这幅耳机都表现出不俗的降噪能力,既能够有效隔绝低频的环境声,也能极大减少中高频噪声——针对不同频段的环境噪声,AirPods Pro 二代平均降噪深度可以达到 28dB。



▲图片来源:The Hearing Review

为了达到这个等级的降噪效果,华为在这款五百元档耳机上投入了不少巧思:


FreeBuds 6i 采用了华为最新的共振消音腔设计,可以将外部环境噪音吸收衰减,减少 1 kHz-3kHz 中高频噪音穿透机身进入耳道,对于嘈杂人声有强力抑制作用。这是一项是面向人声降噪的针对性技术,共振消音腔在这里就像是一个滤网,将中高频噪音的能量削弱和耗散掉,自然也就得到了更好的降噪效果。

相较前代产品,FreeBuds 6i 用了新的音频处理器,算力是前一代的 2.4 倍。此外,左右耳各新增了一颗耳外麦克风,形成三麦克风立体降噪结构,两颗麦克风用于采集外部环境噪声,一颗耳内麦克风用于捕捉耳道内的参与噪声,通过三麦克风的协同作用,能够实现从内到外的降噪效果。

除了主动降噪方面的设计,华为 FreeBuds 6i 的被动降噪能力也得到了升级。


华为 FreeBuds 6i 采用了全新设计的亲肤硅胶耳塞,亲肤设计可以带来更好的佩戴体验,但更重要的是隔音。

这款耳塞顶部厚度提升 75%,耳塞与耳道接触面厚度提升 25%,佩戴时可以更贴合耳朵,也就可以实现更有效的高频阻隔,像是地铁车轮制动噪声、施工电锯摩擦声、高铁孩童尖叫声等,配合新加入的「共振消音腔」结构,也能更好地针对高频噪声进行降噪处理。


正因为在主动降噪和被动降噪两方面入手,让入门级的华为 FreeBuds 6i 得以有出众的降噪表现,但归根结底,指导技术和产品的,是背后的信念。

消费者需要更好的降噪

二十世纪八十年代,航天业的迅猛发展也带来了难以解决的飞机噪声问题,而降噪技术,最初就是为了解决飞机发动机的低频噪音问题,降噪耳机最初的使用场景,就是在轰鸣的飞机上。

但随着技术的发展,降噪耳机早已不局限于飞机上使用,我们的生活也不是只有轰鸣一种噪音——在重庆解放碑步行街的广场前、在广州体育西的地铁车厢中乃至此刻爱范儿办公室里,打开耳机的降噪模式,在悦耳的提示声后,静谧的空间都能让我马上平复心情,一点一点恢复能量。


降噪耳机要守护的,就是这样一个时刻——是一个不被聊天、装修和短视频打扰的瞬间,生活的噪音已经足够多,我们总会需要让自己静一静。

以「全频段平均降噪深度」作为降噪耳机的调教基准,是一件难而正确的事情,这意味着要退出最大降噪深度的数字游戏,不要因为走得太远,而忘了为什么出发。


本质上,华为 FreeBuds 6i 是把降噪体验提高到了新的维度,在参数内卷之外,找到了一条被藏起来的「金线」。

戴上降噪耳机还要捂住耳朵?以后再也不必多此一举了。

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