中国青年报客户端讯（韩国瑶 张清山 中青报·中青网记者 宋宝颖）深圳市轨道交通13号线一期工程北段（高新北站至上屋站）5月19日完成热滑试验，标志着该段线路已具备列车运行条件。
深圳地铁13号线一期南段于2024年12月28日正式开通运营，为不影响南段正常运营，此次北段热滑试验分为高新北站至留仙洞站、留仙洞站至上屋站两个区段进行，全面检测了热滑线路弓网关系稳定性、供电系统可靠性、轮轨关系平稳性等各项核心指标。
深圳地铁13号线一期是深圳中西部贯通南北走向的一条全自动运行线路，南起深圳湾口岸站，北至上屋站，线路全长22.441公里，设站16座。参建单位中铁电气化局城铁公司相关负责人表示，工程建设期间，项目部克服了西丽高铁站相邻区域电气化专业施工工期紧以及全线施工交叉作业多、施工环境复杂等诸多难点，并在热滑试验前对管线、设备和站台等完成多次检测，确保各类设施不侵入车辆和设备限界。
据了解，该线路有望年内开通，可实现与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等线路换乘，但为配合深圳市西丽综合交通枢纽工程建设，开通初期西丽高铁站将暂不停靠。
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