莱昂纳多公司及其马来西亚合作伙伴西星航空服务公司（Weststar Aviation Services）签署了一项协议，该计划通过向马来西亚军方、警方和公共服务部门提供多用途机型，扩大了莱昂纳多直升机公司在马来西亚的业务布局，将于2026年至2027年间向马来西亚政府交付最多28架租赁直升机（包含确认订单和可选订单），机型涵盖多种类型，其中包括为空军和陆军配备的AW149直升机。
该订单被称为莱昂纳多在马来西亚有史以来规模最大的政府直升机机队扩展和现代化计划，旨在满足该国在国防、安全和社区支持方面的广泛需求。该计划标志着莱昂纳多直升机在马来西亚多个军事、国土安全和公共服务部门的业务显著增长。其机型包括为马来西亚皇家警察和消防部门（Bomba）提供的用于执法、通用运输、消防、紧急医疗服务/搜救（EMS/SAR）和救灾任务的多种直升机。在不同机型中，该计划还包括为马来西亚皇家空军和陆军提供的AW149直升机，用于战斗搜索与救援和通用任务。这标志着最新型多用途军用直升机首次进入马来西亚，也进一步扩大了该机型在国际市场国防用户中的成功应用。
莱昂纳多的愿景是将马来西亚定位为其扩张战略的核心，并使其成为旋翼机领域和航空航天领域更强能力的区域标杆。莱昂纳多在吉隆坡附近设有客户支持和培训区域中心，这是其本土市场以外唯一的直升机培训学院。目前，莱昂纳多为马来西亚70多个用户提供服务，这些用户运营着超过240架直升机，每年累计飞行时长超过4万小时。过去十年间，当地培训的学员人数增加了一倍以上，每年记录的飞行时长达到数百小时。这使马来西亚成为全球最活跃的运营基地之一，彰显了该国在高技能专业人才培养方面的战略作用。
莱昂纳多现已准备好在马来西亚扩展本地化工业活动，引入新的尖端模拟和培训能力，包括用于直升机操作的额外全飞行模拟器和互动训练器。该公司还计划加强或引入先进的维护、维修和大修（MRO）基础设施，用于直升机桨叶修复、电子系统维修和任务系统集成，进一步提升马来西亚作为莱昂纳多全球支持中心的地位。
莱昂纳多直升机公司董事总经理吉安·皮耶罗·库蒂洛（Gian Piero Cutillo）表示：“马来西亚仍然是我们服务该国及更大区域的关键枢纽，我们致力于与马来西亚当局合作，确保我们的技术和服务发挥最佳性能。”
【小编毒舌】以租代买是现代民航业的一种主要运营模式，但在军事用途方面，则较为少见成功案例，比方财大气粗的美国空军，现在就被波音在KC-46加油机项目的以租代购搞得已经没脾气了——目前美军向波音租用的近百架KC-767/46加油机因质量问题已经全面停飞，波音一众高管也因为贿赂丑闻被处理……
