5 月 21 日,随着第 10000 辆腾势(参数丨图片) N9 在比亚迪济南工厂正式下线,这款上市不足两月的高端 SUV 再次刷新行业速度。作为腾势品牌成立 15 周年的重磅之作,N9 用连续 8 周单周交付破千、累计交付超 9000辆的成绩单,为品牌送上了一份含金量十足的 “成人礼”,更以 “科技豪华” 的独特标签,重新定义了中国品牌在高端 SUV 市场的竞争逻辑。
破万下线背后:技术平权时代的豪华新范式
腾势 N9 的快速走红,本质是一场 “技术降维打击”。全系标配的 “科技豪华四大件”——易三方技术平台、2.0T 超级混动、云辇 - A 双腔空气悬架、天神之眼 B - 智能驾驶辅助激光版,将传统百万级豪华 SUV 的核心配置 “大众化”。以云辇 - A 为例,这套源自比亚迪集团的高端悬架系统,可实现阻尼连续可调与车身高度智能控制,无论是高速过弯的侧倾抑制,还是非铺装路面的颠簸过滤,均展现出超越同级的行驶质感。
动力层面,腾势 N9 以 3.9 秒破百的加速性能,打破了 “大块头必笨重” 的固有认知;而 4.65 米的超小转弯半径,更让其操控灵活性媲美 A0 级轿车,彻底解决了大型 SUV 在城市通勤中的 “泊车焦虑”。这种 “性能与灵活兼得” 的产品逻辑,精准切中了商务精英与家庭用户的双重需求 —— 既能在商务场合彰显气场,又能在日常使用中保持从容。
市场爆发密码:从技术自信到用户价值重构
数据显示,腾势汽车 1-4 月累计销量达 48241 辆,成交均价稳居中国主流豪华品牌前列,其中 MPV 市场标杆腾势 D9 连续四个月领跑细分市场。N9 的加入,则进一步完善了腾势 “全品类豪华” 的产品矩阵 —— 从 MPV 的商务场景,到 SUV 的全场景覆盖,再到未来轿车的布局,腾势成为全球首个横跨三大品类的新豪华品牌。
在用户运营层面,腾势深谙 “豪华不仅是配置堆砌,更是场景共鸣”。选装智能电动门的车型已开启交付,吸顶屏、无人机等选装配置也即将到位,这种 “模块化豪华” 策略,让用户可根据需求定制专属体验。例如,无人机系统可实现行车跟拍、驻车侦察等功能,为户外出行增添科技趣味;而智能电动门的无感进出,更将豪华感融入上下车的细微瞬间。
15 周年新起点:从 “中国腾势” 到 “世界腾势”
下线仪式的另一重意义,在于腾势品牌的全球化宣言。继 4 月登陆欧洲市场后,腾势 Z9GT 先后亮相意大利米兰设计周与法国戛纳电影节,以 “东方美学 + 先锋科技” 的组合,在全球设计与文化高地刷足存在感。截至目前,腾势已进入中国港澳、新加坡、泰国等市场,其 “智能豪华” 形象在海外高端用户群体中逐渐建立认知。
站在品牌成立 15 周年的节点,腾势的 “爆发” 并非偶然。依托比亚迪集团的全产业链优势(三电技术、智能驾驶、整车制造),叠加梅赛德斯 - 奔驰的豪华基因积淀,腾势走出了一条 “技术 + 豪华” 双轮驱动的独特路径。当传统豪华品牌还在依赖品牌溢价时,腾势以 “标配即豪华” 的理念,让科技成为触手可及的价值载体,这或许正是其打动 35 万 + 用户的核心密码。
汽车网评:
腾势 N9 的破万下线,不仅是一款车型的成功,更是中国汽车品牌在高端市场的集体突围缩影。当 “易三方”“云辇 - A” 等技术名词成为用户购车清单上的硬指标,当 “智能电动门”“无人机系统” 成为豪华体验的新标配,腾势用行动证明:真正的豪华,从来不是价格标签,而是对用户需求的极致洞察与技术兑现。在电动化浪潮中,这个诞生 15 年的品牌,正以 “科技豪华” 为笔,书写属于中国汽车的全球叙事。