美国总统特朗普很不高兴！当地时间5月16日，特朗普在接受福克斯新闻网采访时，他再次表达了能自己能尽快访华，他还表示中美关系非常重要。如今时间已经过去了5天时间，中方对此没有进行任何正式回应，依旧不搭理特朗普。
彭博社报道称，只要中方向特朗普发出邀请，他可以立即飞到北京，跟中方面对面交谈。要知道特朗普刚结束中东三国访问之行，期间跟三国签订的累计合作协议突破2万亿美元，这让特朗普大呼“赢麻了”。
与此同时，早在5月12日中美双方发布了《中美日内瓦经贸会谈联合声明》。根据这份联合声明，双方都大幅度降低关税，并一致同意建立中美经贸磋商机制，就经贸领域各自关切保持密切沟通。
按理，特朗普接连取得了“两次大的成功”，应该特别高兴。在这样的背景下，特朗普还如此着急访华，而且还主动提出希望能接到中方的邀请函，这是为何呢？
笔者认为，这背后有两个重要原因，一是中国继续加强对以稀土为首的战略矿产出口限制；二是中国继续抛售美债。如果大家注意《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布当天的新闻，就知道同一天也有一条关于打击战略矿产走私的新闻。
5月12日下午，据商务部网站发布的消息，商务部新闻发言人就开展打击战略矿产走私出口专项行动答记者问。发言人表示，国家出口管制工作协调机制办公室当天在湖南省长沙市召开专门会议，再次就战略矿产出口加强管制，重点将打击战略矿产的走私出口。
据资料，中国在全球稀土市场占据绝对主导地位，近90%的稀土都在中国精炼加工。对于美国来说，几乎所有武器生产都离不开中国稀土等战略矿产的产业链。据2024年12月美国国防情报公司戈维尼（Govini）的报告显示，中国对美国战略矿产的出口禁令，将影响美军所有军种的武器生产，包括1000多个武器系统、超2万个零部件。
毫无疑问，中国在贸易战中对战略矿产进行管控极为重要，稀土等战略资源正成为其制衡美国的最有力筹码，直接导致美国军工生产延缓，比如生产一架F-35战机就需消耗417公斤稀土材料。
虽然美国方面多次尝试绕开中国获得稀土，但是短时间根本无法做到。比如5月8日，特朗普宣布与乌克兰达成了稀土协议，他表示接下来美国可以获得“大量非常高质量的稀土。”特朗普其实完全不清楚，即便有了稀土矿产，最后还得运到中国来加工。
美国MP Materials公司一直是美国乃至北美最大的稀土公司，即便这样每年还将大量稀土矿产运到中国进行深加工，因为中国技术更领先并形成了壁垒，同时成本更低。2024年MP Materials公司实现2.04亿美元营收，其中80%来自向中国销售稀土精矿。
澳新银行高级大宗商品策略师丹尼尔·海恩斯无比悲观，他认为美国即便在全球其他国家获得大量稀土，离开中国根本无法进行精炼，他说：“中国几乎掌控了整个供应链……全球约60%的稀土都在中国开采，他们还掌握着供应链中的加工环节，包括精炼、冶炼及制成可用部件等工艺，其全球市场份额约达80%至90%。”
残酷的现实也让特朗普逐渐清醒起来，他明白稀土问题根本不是他通过在社交平台上频繁发文就能解决的，所以他不得不低头。除了稀土问题外，美债问题也让特朗普焦头烂额。
当地时间5月16日，美国财政部发布最新数据显示，截止今年3月底，中国持有的美债已经较上个月减少了约189亿美元，减少至7654亿美元，这是中国迄今最大幅度抛售美债。因为英国增持了289亿美美债后，总持有量来到7793亿美元，超越中国成为第二大美债持有国，日本因持有11308亿美元，当仁不让成为美国最大债权国。
对于美国政府来说，其债务规模已经来到了36.2万亿美元。这是一个什么概念呢？36.2万亿美元占到美国GDP的比重高达123%，这远超过国际公认的60%警戒线。以2024年为例，美债的利息就高达8820亿美元，这个数字超过当年美国的军费。
太疯狂了！2025年有9.2万亿美债到期要还，仅6月份之前，就有6.5万亿美元的债务等着"举新还旧"。通俗来说就是，一个上班族是月光族，每个月把信用卡刷爆了，可还是要继续借钱来说生活。
另外，2025年美国军费计划更首次突破1万亿美元，这将会进一步挤压美国财政空间。某种程度来说，特朗普这次关税战就是试图通过关税推高通胀来削债，但效果根本不明显。
笔者还注意到，美国财政部近期国债拍卖频频遇冷，之前日本政府一度威胁要以美债作为跟美国进行关税谈判的一个重要筹码。眼看距离6月份到期的6.5万亿美元美债时间越来越近，特朗普如热锅上的蚂蚁，他渴望中国能增持美债。
稀土短缺、美债要暴雷迹象明显，特朗普根本无法解决，于是着急想访华就可以理解了。眼看5天时间已经过去，中方还没有回应是否邀请他访问中国，特朗普恼羞成怒，他决定再次进行报复，以逼迫中国妥协，采取的方式依旧是加征关税。
当地时间5月19日，在特朗普的一手操作下，美国贸易代表办公室举行了一场关于拟对中国制造的船到岸（STS）起重机征收关税的公开听证会，会议主要内容有两点：
一是拟对中国船到岸起重机征收100%关税；二是拟对集装箱、底盘及底盘零部件等货物装卸设备征收20%至100%的关税。
但是，特朗普此举立即遭到代表81美国公共港口的美国港务局协会的强烈反对，因为除了中国外，全球只有三家公司能制造船到岸起重机，而这三家的产量根本无法满足全球市场需求。
在这场听证会上，美国休斯顿港首席执行官查理·詹金斯表示，早在2024年7月就向中国公司签订了八台船到岸起重机的采购合同，预计交付日期为2026年春季。如果按照特朗普征收的关税，加上对华加征的高额关税在90天“暂缓期”后恢复实施，八台船到岸起重机将面临着270%的关税，总额超过3亿美元，这对休斯顿港口来说是灭顶之灾。
现在大家应该彻底明白了，特朗普从来都是说一套做一套，这样还想接到邀请函访华？如果特朗普真的想解决问题，就应该停止威胁、施压，在平等、尊重、互惠的基础上同中方开展对话。
