吉利第四代博越L（参数丨图片）这车一上市就自带“高性价比”光环，限时9.29万起售却干出了20万级的活儿，关键它还长了一张让年轻人走不动道的脸。到底是不是真香？
先说最刺激的——动力。1.5T发动机，油耗才6个多，性能和省油这对冤家居然被它搞成了“两口子”。要是嫌不够猛，加1万上2.0T版本，跑山超车跟玩儿似的，关键是价格还卡在11万，这操作属实有点“不讲武德”。
颜值党更得好好瞅瞅。前脸那条“百川归海”镀铬格栅，远看像山河倒影，近看又带点未来机甲风，开上路回头率直接拉满。双色车身配贯穿尾灯，晚上亮起来比网红打卡点还抢镜。最懂国人的是内饰，琥珀金配色像把故宫的夕阳搬进了车里，15.4英寸中控屏比iPad还大，开车时导航、音乐、空调全能用方言吼一嗓子搞定，连家里老人上车都能当“语音指挥官”。
当然也有人嘀咕：便宜会不会减配？看看配置单就懂了——25.6英寸AR-HUD能把导航箭头“贴”在马路上，新手司机再也不用边开车边歪头看屏幕；三指一划就能把导航从中控“甩”到仪表盘，这流畅度堪比旗舰手机。更别说2年0息贷款、置换补贴这些真金白银的福利，明摆着告诉消费者：“薅我羊毛，赶紧的！”
要说短板，可能只有开过才知道。比如双离合变速箱低速会不会顿挫？车机用三年后还流不流畅？但这些疑虑得等车主实测。不过话说回来，9万块能买到设计、动力、智能全在线的SUV，还要啥自行车？现在压力确实给到合资品牌这边了——当国产车开始用东方美学+科技狠活降维打击，那些标榜“高级”却配置寒酸的车型，是时候该慌一慌了。
