真正能够证明一个车值不值得选的指标有很多，但唯独只有销量这这块是最没有争议的。
据乘联会数据显示，截至2025年4月，星越L自上市后累计总销量已突破74.5万辆，并在今年4月一举了拿下全品牌、全能源、全级别SUV销量冠军。
在新能源车型冲击的市场环境下，星越L可以拿到这么高的销量，其背后一定有着不俗的实力。接下来就给大家介绍一下我觉得这款车非常值得看的一些点吧。
技术层面，CMA 架构的赋能功不可没。CMA 架构下的星越L拥有26000N・m/deg 的车身扭转刚度、79% 高强度钢占比，配合 CCD可变阻尼悬架的毫秒级响应，在安全及驾控上做到了一流。智能配置方面，星越L也有着非常不错的表现。新车不仅加持了银河OS车机系统，而且还升级了8155芯片，三联屏的视觉感受以及系统的流畅程度都可圈可点。星越L所搭载的语言指令也非常实用，只需通过语音指令，就能实现切换歌曲、调节空调温度、关闭车窗等操作，要安全有安全，要便捷有便捷。
当前，星越 L 正以至高 5.3 万元的综合补贴政策进一步放大优势。以东方曜・今朝版为例，补贴后实际入手价几乎可以低至 12 万级，在这个价格区间的车型，却拥有 2.0T+8AT 黄金动力、AR-HUD 增强现实系统等豪华配置。别说放在过去不敢想，就连今天也是少数的存在！
把价格打下来，把价值提上去，这是我们现在所看到的星越L。所以说，综合来看，人家霸榜还真是有原因的！
综合补贴超5万，搭载CCD悬架的星越L到底香不香？「0516星越L资讯稿件3」
综合补贴超5万，搭载CCD悬架的星越L到底香不香？
最近星越L东方曜的热度可谓是非常的火，这个版本的车型最关键的升级是带来了全新的豪华驾控和豪华座舱。很多人想问，搭载CCD可变阻尼悬架的星越L东方曜版本到底香不香？我只能说，这个悬架不仅带来了毫秒级响应，而且还可以智能识别道路状况并自动调节悬架的阻尼力，可以适配各种场景驾驶需求。
除了CCD可变阻尼悬架之外，星越L东方曜还搭载了博格华纳第6代电液式四驱，50:50前后扭矩分配，0.03s 的响应速度，1250N·m的最大承载，绝对的同级领先。在动力方面，2.0TD 高功率发动机+爱信8AT，最大扭矩350 N·m，最大功率175 kW，这样配置的动力在家用SUV上不仅仅是完全够用。
除了豪华驾控之外，星越L东方曜的座舱也得到了升级，不仅有后排电动调节+后排座椅加热，还有副驾一键放平等等超值豪华座舱体验。银河OS 2.0采用了全新的UI设计，并配备高通骁龙8155芯片，车机的流畅程度更是完全没话说。
还有一个小细节值得一提，星越L东方曜所搭载的高德地图还新增了红绿灯读秒，绿波路段导航模式，可玩性以及实用性都明显变高了。
其实除了星越L东方曜外，星越L全系的表现都非常出色。正是凭借其突出的表现和产品实力，2025年4月，星越L斩获了全品牌、全能源、全级别SUV销量冠军。我认为这样的表现是必然的，也说明了市场对吉利的认可。当前还有最高53000元的综合补贴政策，喜欢这个车的等等党可以下手了！
