如果有这样一条骑行路线，它新手友好、不到10公里就可以纵享三个行政区的滨江美景、沿途有骑行驿站提供休憩服务、能打卡网红魔都“爱乐之城”，还能带着爱车一起坐船游览浦江……你是否会怦然心动？在5月19日中国旅游日，这条串联虹口北外滩、浦东东岸绿道与杨浦滨江的骑行路线你一定要亲自体验一番。“轮渡+骑行”，城市跨江微度假成新宠
在黄浦江沿岸的轮渡码头，时常可以看到配备专业骑行装备的市民推着自己的爱车通过乘坐轮渡来跨江。成人2元、儿童1.2米以下免票，人车同乘2.8元，交通卡和乘车码都适用，而且单程只需几分钟，对于骑行爱好者来说，这一结合是解锁城市滨江休闲骑更多玩法最具性价比的选择之一。
黄浦江轮渡（图片来源：乐游上海）
以记者此次推荐的新手友好休闲骑行路线为例，从虹口区四平路出发，以秦皇岛路轮渡站为起点（也可以从公平路渡口出发，骑行路线会更长一些），经其秦线跨越黄浦江，沿浦东滨江的东岸骑行至歇浦路渡口，再换乘轮渡抵达杨浦滨江，沿岸骑回虹口，全程花费5.6元、其中滨江路段不超过10公里，融合了历史建筑、工业遗存、绿道美景、宽阔江景与现代城市景观。
值得一提的是，在东岸路段，沿途骑行道与步道分开，并在每公里设有驿站，提供饮水、休憩服务，而轮渡运营时间也可以提供充分的游玩选择，堪称“说走就走”的新手休闲之旅。
东岸绿道骑行道与步道被分隔开（图片来源：舒晓程）
要骑行也要风景，休闲骑解锁沿岸网红打卡地
休闲骑行的精髓在于：人不累，风景美，本次推荐的路线沿途风景不断，而且随时都可以停下来欣赏、拍照。从四平路出发后，骑行者可以在北外滩进行城市游览，犹太难民纪念馆、白马咖啡馆、沿岸还可相望陆家嘴“三件套”，骑到北外滩附近的公平路渡口或是秦皇岛路轮渡站，直接支付2.8元便可携带自行车登上渡轮，如果你的骑行工具是共享单车，可以选择在码头处归还车辆跨江后再重新租借，这样只需要支付2元。跨江的过程不到10分钟，这段航程也是骑行风景里的一部分，宛如一场微型城市观光。
民生码头八万吨筒仓艺术中心（图片来源：乐游上海）
和西岸的“人挤人”不同，位于浦东的东岸绿道游客密度低，无论是步行、跑步、骑行都格外舒适。若是从泰同栈渡口登陆，船厂1862是必经之地，日本建筑师隈研吾保留了原江南造船厂的巨型塔吊与钢结构，颇为壮观。若从其昌栈渡口“上岸”，其昌栈渡口骑行至杨浦大桥下的歇浦路渡口大约3公里，这段“城市绣带”略有起伏，沿途可以看到工业遗存与艺术装置编织成独特的景观带。民生码头附近八万吨筒仓艺术中心则以“城市客厅”姿态矗立。这座亚洲最大粮仓的改造充满巧思：外立面保留混凝土斑驳质感，内部空中步道离地14米，骑行者可在此俯瞰杨浦大桥全貌。
歇浦路码头看杨浦大桥（图片来源：乐游上海）
骑行至洋泾港路交汇的天桥处，就是网红打卡地“魔都lalaland（爱乐之城），如果在落日时分抵达此处，、晚霞与黄浦江及城市天际线相呼应，夕阳将钢索染成金色，货轮鸣笛声与江风交织，这画面宛若电影《爱乐之城》里的场景，恍惚间真有置身电影场景的错觉。
从曾经的“世界最大跨度斜拉桥”杨浦大桥下的歇浦路渡口登船，即可前往杨浦滨江沿线，这段骑行路线被网友称为“工业风天花板”，原烟草公司仓库改造的立体绿化建筑，螺旋步道与观景台成为拍摄杨浦大桥的最佳机位。还有自来水科技馆、世界技能博物馆、东方渔人码头国际中心等等可供参观打卡、休闲娱乐的地点，让这段骑行之路充满着探索的乐趣。
魔都版“爱乐之城”打卡点（图片来源：乐游上海）更多宝藏跨江骑行路线被挖掘
除了这次亲测体验的“虹口北外滩-浦东东岸绿道-杨浦滨江”的入门级轮渡跨江骑行路线外，还有几条有着不同距离和风景的选择供骑行爱好者们选择。
首先是一条公园游：可以从浦西南浦大桥下的陆家浜渡口前往南码头轮渡站（南陆线），沿途可以经过世博大道、世博文化公园、前滩休闲公园等等景点，最后可从三林渡口（三港线）回到西岸的港口渡口，全程不到15公里。
带着自行车跨江骑行（图片来源：舒晓程）
另一条线路则适合博物馆迷们，同样是15公里左右的路程，通过浦东的东昌路渡口乘坐东复线抵达浦西的复兴东路渡口，骑行路线目的地可以抵达西岸，一路上会经过上海当代艺术博物馆、中国船舶馆、上海世博会博物馆、龙美术馆、油罐艺术中心等艺术地标。
“轮渡+骑行”的路线在上海还有许多选择，等待着大家自己去探索发现。而这种组合式的休闲骑行作为日前颇受欢迎的休闲城市微度假的方式之一，它不仅是城市探索的路径，更是一场关于人民城市为人民的实践，骑行道的完善、驿站的便民、沿途的城市历史等等，无一不体现着人们的“幸福感”，无论是骑上你的专业公路车，亦或是共享单车，用一场说走就走的城市骑行，重新发现魔都的细腻肌理，毕竟，魔都的浪漫，从来不止一面。
