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Author / 酷乐汽车
保时捷最新推出的992.2代911 GT3 Touring车型售价高达222,500美元，几乎是入门级Carrera车型价格的两倍。
虽然这一价格很贵，但Techart倒是推出一款设计与调校套件，提供更亲民的方式来提升座驾风格，而且提升的很适当，没有太浮夸。
Techart为992.2车型开发的车身改装方案，包括GT3风格双通风口发动机舱盖与带通风孔的翼子板，鸭尾式后扰流板、前分流器、侧裙和后扩散器。这些套件适用于基础款Carrera和GTS车型，其中GTS车型原厂配备前保险杠主动散热百叶窗和间距更近的后置排气管。
此外，消费者可选择玻璃纤维增强塑料材质部件，以节省成本，但碳纤维版本更专业，尤其是发动机舱盖，不禁让人联想到老款911 GT2的设计。
若选择碳纤维套件，还可在哑光或光面饰板中任选。考虑到漂亮的碳纤维纹路若被刮擦十分可惜，Techart还提供了Noselift前悬升降系统，这是保时捷原厂配置表中没有的选项。
内饰部分，有不少碳纤维内饰饰件选择，方向盘可搭配不同皮质，如真皮或Alcantara材质，匹配同色缝线，甚至连辐条式开关面板和旋转驾驶模式选择拨盘都可进行颜色定制。
悬挂部分，尽管原厂911的操控表现已备受好评，但Techart仍提供悬挂升级方案以进一步锐化操控响应，此外还有为基础款Carrera开发的调校套件和运动排气系统，不仅能显著提升动力，还能赋予更激情的声浪。
动力部分，Techtronic动力套件可将Carrera车型搭载的3.0升水平对置六缸发动机的最大功率从388马力提升至497马力，峰值扭矩从450Nm提升至550Nm。
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