5月16日，日本防卫省通报消息，称中国海军以安徽舰为首的两栖编队，当天在一架运-8反潜机支援下，穿越宫古海峡进入西太。这是075型安徽舰服役后，时隔三个月第二次南下进入西太，海军两栖作战编队的进步肉眼可见。
▲075现在也有点准航母的味道了
传统上，海军两栖舰艇主要装备东海舰队。因此，等到南海舰队也面临类似需求时，海军只能将大部分新建071和075拨给南海舰队，以快速形成战斗力，这就是首批三艘075中，有两艘加入南海舰队的原因。与之对应的，东海舰队接收新装备的速度就要慢一些，实际上还得指望早年建造的旧式两栖舰艇撑场面，这就导致后者发展两栖战力的速度要偏慢，特别是在以075、071为主力的新体系里。再加上航母、055的分配，也因为种种原因向另外两支舰队倾斜，局势逐渐变得很奇怪。
▲首批三艘075其实不管怎么分都不太好办
2024年，海军在南海展示了两支强大舰队，分别是以山东舰、海南舰为核心，由多艘驱护舰拱卫，总吨位超过20万吨的南海舰队精锐编队，和汇集山东舰、辽宁舰编队于一身，规模更胜一筹的双航母编队，展示了这些年海军建设的最高成就。然而，两支舰队都和东海舰队没什么关系，这是很不正常的，本质上是海军对先进装备的旺盛渴求，与造船工业有限的交付数量，存在差距。更重要的是，没有大型战舰率队进军远海，东海舰队严重缺乏航母/准航母编队训练经验，这可比装备水平不高可怕多了。
▲双航母编队确实够震撼
因此，等到安徽舰交付并形成战斗力后，东海舰队几乎立刻以其为核心，在今年2月组建编队出海。仅仅三个后，安徽舰又再一次驶入西太。从两支编队的构成来看，都是以075和071为核心，052D和054A拱卫的模式——这种结构是现阶段公认最合理的“两栖打击群”，全球只有中美能玩得转。同时，除了安徽舰和054A徐州舰，是两度出海之外，其他军舰都只参与了一次，可见东海舰队想借机尽可能多地训练军舰，追上其他舰队的思路。
▲南海舰队也多次组织起两栖打击群
更有趣的是，海军前几年建造的主力军舰，现在也到了即将服役的时刻，这是包含福建舰、四川舰、湖北舰（第四艘075）和8艘055在内的庞大编队，将直接关系到未来五年内海军发展方向。东海舰队作为最需加强的方向，注定要在未来两年迎来大批新舰——福建舰、湖北舰和4艘055。而海军现在的规划很清晰，两艘只能搭载直-18Y预警机的航母，未来主要负责拱卫近海，只有搭载固定翼预警机的弹射航母，才能进军远海。
▲福建舰加入东海舰队是大概率事件
换句话说，东海舰队虽然装备航母的时间晚了一些，但进军大洋的步伐也更快，这就叫失之东隅收之桑榆。四川舰是076首舰，海军特意为此开启了“5X”的新舷号，可见对其重视。不过，076身上带有的验证性质太浓郁，短时间内反而没有075成熟。因此，这里有一个大胆的猜测——四川舰未来可能会交付北海舰队。一方面，相对平和的环境，有利于四川舰进行测试，这也是当初辽宁舰交付北海舰队管理的原因；另一方面，这也能弥补北海舰队缺乏两栖舰艇的短板，毕竟现在不需要，并不代表以后不需要。
▲076是海军转型之作
说白了，现在国内海军正处于爆发期，很多以往正常的领域，都得在这种剧烈变动中找到新位置。安徽舰是这样，福建舰也是这样，四川舰更免不了。什么时候爆发期结束了，就说明海军在远海站稳脚跟了。
