在长安启源Q07汽车官方宣传册上，那些熠熠闪着璀璨金光的数字十分闪耀夺目：综合续航里程远、馈电油耗少等等。这些极具吸引力的宣传，恰似一杯精心调制的色彩斑斓的鸡尾酒，散发着迷人的魅力，让为数众多的消费者情不自禁地沉醉其中。
安徽阜阳市民王先生作为长安启源Q07汽车的首批车主，经历了一场令人沮丧的出行体验。在满油满电的理想状态下，他按照正常的驾驶习惯在高速上行驶，最终却仅仅跑出了 900多公里，这一里程远远达不到长安汽车官方宣传的数据。王先生为此向经销商和厂家进行了反映，5月2日长安汽车售后人员开车，并在其官方人员的指导下进行特殊测试。这匹被寄予厚望的“千里马”，也只是在 60 - 100km/h 的小心翼翼、温柔鞭策下，才勉强突破千公里大关。
长安启源Q07车自亮相以来，一直以其“超大空间、超长续航、超强智能”的越级品质为宣传卖点。官方宣称其搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统和金钟罩3C超充电池2.0，拥有215km超长纯电续航里程，综合续航超1400km，馈电油耗仅为3.9L/100km（NEDC），号称能让用户越开越省，越用越优，堪称插混新卷王。
而阜阳市民王先生，购买长安启源Q07就是根据自己长途出行多，这才在如林的车界中选择了长安启源Q07。但是，在长途行驶中，原本规划的行程距离在长安车官方综合续航范围内，但行驶到一半多路程时，油量和电量就已经大幅下降，剩余里程远不足以支撑到达目的地，不得不临时寻找加油站和充电桩进行补给，严重影响了出行计划，给自己的精神与生活带来很大不便。
这样的结果，无疑让王先生大失所望，对于厂家所宣传的那些华丽数据，产生了深深的质疑。从历史的角度来看，汽车行业中类似的宣传与实际表现不符的情况并非个例，这也让消费者在购车时更加谨慎和理性。从社会角度而言，这种现象不仅损害了消费者的利益，也对汽车品牌的声誉造成了难以挽回的负面影响。
面对如此结局，王先生多次找长安汽车售后反映情况，车质网等平台已将相关投诉转给生产或者销售企业，但截至发稿，长安汽车方面尚未给出明确的回应和解决方案，消费者们仍在等待一个合理的说法。长安启源Q07车主朋友，您对该车的体验是怎样的呢？欢迎在文后进行评论。（车界动态）
