在宝马的规划中，新世代不仅是一款车，更是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。它拥有全新电子电气架构和高度集成的超级大脑，将定义宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型的未来。
目前首款国产BMW新世代车型的测试车，已经在华晨宝马里达厂区下线并开启全面测试，明年将与中国消费者见面。对于这样一款被寄予厚望的车型，是什么支撑它在快速落地？
身处电动化、智能化转型的大浪潮下，由内而外的革命往往更具生命力。华晨宝马沈阳生产基地正用一场自我革新快速推进这一节奏，从一线员工的巧思灵感，到产学研联盟的前沿探索，这家扎根中国的豪华车企，正用自己的方式践行着以创新为底色的高质量发展路径。
日前，华晨宝马沈阳生产基地创新工作室以创新调节工具设计再添一项国家专利，将公司专利总数增至469项。要知道创新从来都是在无数的失败中完成，目前沈阳工厂一共有14个劳模创新工作室，分布于华晨宝马的各个领域。通过国家专利产生的经济效益超千万。
新世代的加速到来，正是因为有庞大的人才库支撑。但是在技术更新换代不断加快的情况下，单打独斗的封闭式创新已经不再适应时代要求，为此华晨宝马协同本地高等院校、科研团体、产业链上下游企业，试图深度融合各方所长，共同推进各领域创新技术成果的转化与落地。
年轻的技术团队总是在跨界合作中迸发活力。铁西总装创新工作室与沈阳工业大学合作的“转毂辊筒翻新项目”，借助高校材料学优势，开发出耐高温、抗腐蚀的新型涂层，使测试效率提升30%。这种“企业出题、高校解题”的模式，既攻克技术瓶颈，又为行业培养出兼具理论与实践能力的复合型人才。
作为“沈阳市汽车及零部件产业链工建联盟”的链主单位，华晨宝马正将创新基因注入上下游30家企业。通过职工技能竞赛、技术共享平台，首钢、海斯坦普等合作伙伴在轻量化材料、模具精度等领域实现协同突破。这种“共生式创新”，让沈阳汽车产业链的竞争力从“单兵作战”转向“军团突围”。
更值得关注的是“中国专属”的深度定制。在新世代车型上，我们可以看到它的智能座舱是基于中国本土定制，不断优化交互体验的同时也更有中国味。这些“看不见的创新”，都是宝马“在中国，为中国”战略的核心注解。
在新世代车型即将到来之际，华晨宝马的创新故事给予行业重要启示：未来的竞争，不再是单一技术的比拼，而是生态体系的较量。唯有将创新融入血脉，才能在全球汽车产业的变革浪潮中始终走在前列。对于当下的宝马而言，它也在用最扎实的方式，书写“德国匠心”与“中国智造”的共生传奇。
