人民网天津5月16日电 (记者唐心怡)近日，记者从交通运输部天津水运工程科学研究院(以下简称“天科院”)获悉，国家重点研发计划项目“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”进入中期检查阶段，核心成果已在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。
交通运输部天津水运工程科学研究院通航保障中心段宇介绍：“我们完成的实船测试验证是对所研发的智慧导航助航进行现场测试。而对于复杂通航环境，我们通过船舶仿真进行精准模拟，比方说一些大雾、大雨、大风天气等极端条件，难以在现场通过验证，用室内船舶仿真进行验证，用以验证海上通航安全性。”
“未来项目的成果，在提升航道的通航效能和安全保障能力以及维护管理水平等方面具有很大意义，为天津港后续智慧航道建设提供有力支撑作用。”天津港集团科工部王晓雨说道。
据了解，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目围绕“港口群—航道—船舶”耦合体系下的通航资源优化配置，系统提出复杂环境下的港口群航道设施智能化技术架构。该项目于2023年11月正式立项，由天科院牵头，联合全国9家优势科研单位共同承担，项目执行期为2023年12月至2026年11月，旨在实现长航路、夜航、雾航以及双向通航等复杂环境下大型重点船舶抵港“零待时”，解决当前我国世界一流港口建设的痛点问题，推动港口航道智慧化升级与高质量发展迈上新台阶。
长期以来，天科院与天津港集团聚焦天津港国际枢纽港和沿海主要港口定位，形成了“产学研用”创新联合体，每年围绕天津港发展建设需求开展100余项研究课题与技术服务，涉及智慧港口建设、绿色港口建设、港口安全发展等多方面领域，取得了天津港高精度航道动态监测、复杂交通态势下通航效率提升、自动化手段替代高危环境下的人工作业、能源与碳排放综合管控等诸多成果。
天科院副院长冯小香表示：“未来，天科院将继续依托服务天津港世界一流港口建设协同联动工作机制，紧扣京津冀世界级港口群协同发展需求，在打造港口全要素数字化创新体系、智能安全监控技术、提升区域协同防灾能力、碳排放管理方面等方面与天津港集团开展更高层次、更深维度的战略合作，共同支撑天津港打造全球航运科技创新标杆。”
