2016年，美军一架F-22战机在嘉手纳基地跑道上被台风掀翻，维修费高达2亿美元。十年后，美国智库推演发现——中国东风导弹掀起的“钢铁台风”，能让更多战机连起飞的机会都失去。
这并非科幻场景，而是美国战略与国际研究中心（CSIS）反复验证的结论：2000枚东风导弹的饱和打击，足以让美日战机沦为“停机坪上的活靶子”。
东风家族的杀手锏，在于编织了一张覆盖“点-线-面”的立体打击网。东风-21D和东风-26这对“航母杀手”，射程分别达到2000公里和6000公里，末端制导精度堪比狙击步枪。它们专攻移动目标，10米级误差足以击穿航母甲板，让舰载机变成“铁棺材”。
而东风-17则像武侠小说里的“暴雨梨花针”。10马赫的飞行速度，相当于每秒3.4公里，从北京到上海只需7分钟。更可怕的是它的乘波体设计，能在临近空间“打水漂”式变轨，美国“萨德”系统捕捉其轨迹的成功率不足5%。
当这些导弹组成2000枚的打击集群时，就像同时发射2000把精确制导的飞刀，刀刀扎向跑道、机库、油料库等要害。
美军曾测算，摧毁一个空军基地需要170枚东风-15和60枚东风-16。而中国火箭军的“导弹暴雨”策略，则是用三倍于需求的弹药量实施覆盖——第一波打击跑道，第二波清理维修设备，第三波封锁备用跑道，形成“毁伤-压制-瘫痪”三重奏。
以驻日美军核心基地嘉手纳为例，其3.7公里主跑道只需命中3处关键节点即可瘫痪。东风-16携带的集束弹头，一次投射就能制造上百个弹坑。更绝的是配备延时引信的钻地弹，能穿透5米混凝土层在机库内部爆炸，让价值4.8亿美元的F-35还未启动就化作废铁。
面对这种降维打击，美军尝试过各种破解之道。将战机分散到民用机场？日本85%的民用机场跑道长度不足，无法起降重型战机。建造抗炸机堡？每个机堡造价超过3000万美元，且东风-26配备的温压弹能瞬间抽空密闭空间氧气，让飞行员窒息而亡。
防空系统更是形同虚设。“爱国者-3”对东风-17的拦截概率不足20%，即便采用“两弹拦一弹”的奢侈战术，面对2000枚齐射也需消耗4000枚拦截弹——而美军在亚太的库存不足500枚。就像用苍蝇拍抵挡冰雹，还没打完第一波，第二波打击已然降临。
这场较量背后，是两国工业实力的残酷比拼。中国每年钢铁产量超10亿吨，导弹产能可达每月300枚；美国重启中程导弹生产线后，月产勉强达到30枚。
更致命的是产业链差距——中国能自主生产CL-20炸药、氮化镓雷达组件等关键材料，而美国67%的稀土依赖进口。当东风导弹如流水线上的智能手机般量产时，美军的防御如同用金碗接陨石，昂贵却无力。
这种压倒性优势并非为挑起战端，恰是为守护和平。正如孙子所言“不战而屈人之兵”，东风导弹的威慑让美军航母退至第二岛链外，守护我们海域的安全。
