最近一段时间,长城骤然加强了攻势,不断推出一项又一项新技术,不断推出一款又一款全新车型,董事长魏建军刚刚会见了巴西总统,转身旗下高端MPV全新魏牌高山正式上市。
魏牌高山推出高山7、高山8和高山9三款配置,其中高山9指导价35.38万元;高山8指导价30.98万元,价格明显低于坊间预测,高山7暂时没有公布价格。
除了带来令人惊喜的价格,高山还带来包括现金膨胀礼、购车无忧礼等各种购车权益,使得第一批车主可以享受格外优待。价格发布瞬间,鲜花和弹幕满天飞。
产品力分析
外形方面,全新高山整体风格大气,豪华,霸气,威猛,特别具有豪华MPV的气场,即便安排停泊,依然带来不怒自威的压迫感。全新高山前脸气势磅礴,夸张的大嘴,夸张的大面积U型镀铬装,再加上夸张的直瀑镀铬装饰条,白花花一片亮瞎人眼,想要低调都不能。全新高山侧面轮廓前高后低,气宇轩昂,凌厉的腰线,平滑的车顶,同样大面积镀铬装饰,扑面而来的高级感和豪华感。车顶的小尾翼不但可以降低风阻,梳理气流,同时也拉长了车身轮廓,使得车身更加舒展。后排电动门为隐藏式滑轨设计,更加方便乘客进出。尾部造型庄重大气,横贯一体式尾灯,两端为竖立造型,非常具有设计感和辨识度。
内饰方面,全新高山舒展大气,豪华感和科技感同步在线,材质工艺和细节做工可圈可点。中央扶手箱宽大舒展,内部融入丰富的储物功能。方向盘采用双幅设计,多功能方向盘仅仅保留两个滚动按钮,更加简约精致。驾驶舱前围为两块并排设置的2.5K高清晰15.6吋大屏,内置高通8295芯片,具有先进的智能互联功能,尤其语音识别可以实现多音区识别,具有丰富的车机控制能力。高山8和高山9还提供17.3英寸后排屏幕,实际可以理解为一个大彩电。全车提供23个扬声器,包括头枕音响。
空间方面,全新高山创新性提供了三款空间布局。其中高山7三围5050/1960/1900mm,轴距3085mm;高山8三围5280/1960/1900mm,轴距3145mm;高山9三围5410/1960/1890mm,轴距3275mm。三款车后备厢分别可放下7个、12个、13个20寸行李箱。
座椅布局方面,全新高山分别提供2+2+2的6座版和2+2+3的7座版,其中高山7和高山8为7座版,高山9为6座版。全新高山座椅宽阔舒展,采用 Nappa 真皮包覆,前排配备通 、加热、按摩等功能。第二排为两个独立座椅,悬浮式零重力功能加持,加热、通风和电动调节等一应俱全,还支持 10 点式按摩与一键复位,舒适指数非常到位。
舒适配置方面,全新高山搭载三温区自动空调,每一排都可以获得独立温度控制权。尤其值得点赞的是,前排扶手箱后端设计了一个超大冷暖冰箱,支持 0 - 15℃制冷、35 - 50℃制热,饮料,啤酒,冰淇淋,牛奶乃至药品都可以储存。再加上后排大屏和宽阔舒展的真皮座椅,彩电、冰箱、大沙发和高级音响都配齐了。
智能驾驶层面,全新高山全系标配先进的驾驶辅助系统,搭载包括激光雷达、毫米波雷达和800万摄像头在内的27个传感器,尤其是全系搭载的激光雷达,可以大幅度提升系统对于外界环境感知,成为先进驾驶辅助技术的基础,可以实现高速/城市 NOA、记忆泊车等 20 余项智驾功能,具备 L2 + 级智能驾驶辅助能力。
动力方面,全新高山全系搭载 1.5T Hi4 性能版插混系统,可以实现“四驱性能,两驱能耗”,具有先进通过性的同时,能耗大幅度降低。高山搭载的插混系统由 1.5T 发动机、4 挡 DHT 变速箱及前后双电机组成,综合功率 337千瓦,综合扭矩 644牛米,这个动力水平达到八缸燃油发动机水准,零百加速仅需 5.7 秒。纯电续航方面,高山 8 匹配44.28度电池,纯电续航WLCT模式下为172公里,高山 9 配备容量更高的51.55度电池,纯电续航 201公里。此外新车全系支持 3.3kW 对外放电。
新车上市之后,主要竞争对手瞄准腾势(参数丨图片)D9 和岚图梦想家等同级车型,别克GL8和丰田赛那等合资车型也在全新高山打击范围之内。
选车攻略,推荐高山8,兼顾家用和商务
相对之前高山推出的四款车型,全新高山仅仅推出三款车型,而且三款车型定位非常明显,区别也非常明显,消费者很容易选择。三款车型根本区别在于空间,高山7最小,高山8居中,高山9空间最大。产品定位方面,高山7适合家用,高山8宜家宜商,高山9则主要面对公务和商务市场,所以在选车攻略方面,其实厂家已经给出了清晰的答案,用户完全可以按照自己的需求选择。
当然如果完全从产品能力和性价比方面去对比,那么我们推荐高山8。主要是因为高山8的价格相比高山9有着明显落差,但是产品其实相差不大,同时可以兼顾家用和商务。尤其超过5280mm的车长和3145mm的轴距,足够应付绝大部分用车场合,可以轻松安排一家三代,也可以满足基本的商务接待。此外除了第三排和后备厢空间略小,高山8和高山9的动力配置、舒适配置和智能互联等配置没有实质差别。在关键的驾驶辅助方面,高山8同样配置了含金量很高的激光雷达,具有和高山9基本等同的驾驶辅助体验。
高山7 指导价 ? 推荐指数 ?
在高山三款车型之中,高山7为三款车型中的的入门版,价格肯定最便宜,不过本次上市,高山7没有公布价格,当然按照魏牌品牌向来调性,高山7的价格应该可以带来更大惊喜。和高山8/高山9相比,高山7除了空间略小一些之外,高山7的底盘系统、动力系统、驾驶辅助系统应该和高山8/高山9基本一致。虽然更具体的配置和价格没有公布,但是基本的舒适配置和智能化配置不会落伍,即便有差距,也不会过于鸡肋。如果预算不是特别充裕,同时主要作为家用,可以等一等高山7,预期不会太久就会上市。
高山8 指导价30.98万元 推荐指数 ★★★★★
高山8官方指导价格为30.98万元,相比高山7,高山8提供了更大空间,车长相比高山7增加了230mm,轴距增加了60mm,多出的纵向空间主要用于行李箱,少部分用于改善第三排空间。和高山9相比,高山8除了空间略小一些,其它配置大体相同,彩电、冰箱、大沙发以及高级音响全部配齐,先进的驾驶辅助也非常好用。同时得益于灵活的座椅布局,既可以照顾小家,也可以照顾大家,还可以用于公务和商务,属于一车多能,具有更宽泛的场景适应能力。同时相比高山9,高山8的价格便宜了4.4万,在价格和性能方面实现了兼顾。
高山9 指导价 推荐指数 ★★★★
高山9价格35.38万元,比高山8贵了4.4万元,那么消费着多掏出4.4万元可以获得什么呢?第一是可以获得更大空间,高山9长宽高分别为5410x1960x1890mm,轴距为3275mm,车长增加130mm,轴距增加130mm,增加的130mm全部给到了第三排和后备厢,使得高山9有着明显超过高山7和高山8的空间体验。此外,高山9第三排不但空间更大,而且只安排两个座椅,同时第三排座椅具备通风、加热和电动调节功能,大幅度提升了后排座椅舒适性,更加具有商务感。在动力方面,高山9和高山8完全一致,不过在续航方面,高山9装备了更大的51.55度 动力电池,可以获得201公里的纯电续航,相比高山8的纯电续航多出了接近30公里,综合续航里程也有了明显提升,WLTC状态下综合续航达到963公里,CLTC状态下续航轻松超过1000公里,这个距离可以从北京一口气开到南京,成为一台移动豪华公务舱。高山9适合预算充裕,同时具有一定公务和商务需求的消费者。