今天晚上汽车圈的风儿甚是喧嚣，好几个车企都选在了今天发新车开发布会，黄历上说今天——宜出行、签订合同、交易、搬新房、开业等等等等，也不知道车企的高管们是心有灵犀，还是跟我看到了同一个黄历，都想求一个好彩头。
智己，在今天晚上推出了全新L6，可以说把能给的科技都给了。现如今的智己面临着与尚界同门竞争资源争抢，又因为此前在细分赛道成绩不够亮眼，所以必须要做出一番成绩才能稳定内部军心和外部信心。
4月18日，智己全新L6开启了预售，当时的预售权益价格区间为21.99万元—28.99万元，我在当时就说参考2024年老款L6上市的权益价格，预判新款起售价格会在20万元以内，而实际上市的限时权益价20.49万——26.49万，印证了我的判断。估计很多人都没有注意到现金礼——2000元意向金兑换1.7万元现金抵扣券。而同样是现金礼，2024年老款L6上市时，2000元意向金兑换1.2万元现金抵扣券，所以抛开现象看本质——算上新款L6多给的5000元现金抵扣券的差价，全新L6和老款L6叠加了现金礼后起售价格相同。
（全新L6现金礼）
（2024年上市的L6现金礼）
在车辆硬件和科技配置都在更新迭代的情况下，全新L6可谓是加量不加价，只是这个不加价太过隐蔽，没有让消费者感受到直接的惊喜冲击。
说回到全新L6，作为上汽集团重点打造的“超级智能轿车”，搭载全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0，深度融合“灵蜥数字底盘”、“全域安全体系”及“全场景AI智能”等前沿核心科技。
在20万元级别的纯电轿车中，全新智己L6（参数丨图片）全系配备灵蜥数字底盘2.0。这个底盘深度融入全新一代架构和第二代线控数字底盘技术，面对颠簸路面，底盘智能过滤震动，体感更柔和；遭遇起伏飞坡，车身抛跳抑制能力甚至超越了百万级汽车。同时，全新L6配备了同级唯一的联合全新智慧四轮转向系统和线控制动系统，四驱版车型进一步实现4.39m极小转弯半径，都市窄路掉头一把过。
在组合辅助驾驶方面，Momenta赋能的IM AD 3.0智能辅助驾驶，搭载全球首批一段式端到端大模型，提供全国范围的无图NOA体验，新增高速ETC通行能力，彻底打通城区—ETC—高速通行全链路。全新升级的“自定义泊车”功能不依赖车位线，指尖拖动即可轻松泊入，实现真正“泊车自由”。
在动力方面，全新L6四驱版峰值功率579kW，峰值扭矩800Nm，零百加速仅需2.74s。全新数字牵引力控制与德国大陆高性能制动系统深度协同，百公里最短刹停距离仅33 m。同时，新车全系配备800V高压平台和全新一代超高效飓风电机，15分钟补能即可行驶610km。
在安全方面，全新智己L6构建同级领先的智能主动和硬核被动全域安全，打造移动安全堡垒。全新智己L6配备“灵蜥爆胎稳定控制系统”，该系统以200毫秒极速识别、40毫秒精准响应，化解爆胎险情，覆盖四轮爆胎、弯道爆胎及极高速爆胎等极限场景。
电池安全方面，全新智己L6以“内不起火，外不怕撞”的安全准则，树立业内最高安全标准，保持“超十万台零自燃”纪录，电池安全提前满足2026年执行的最严苛新国标。车身安全上，新车采用家族式“十纵十横全向闭环潜艇笼式”车身，全车大量“潜艇级热成型硼钢”覆盖关键部位，在全向碰撞工况中，为乘员提供无死角安全防护，满足C-NCAP、E-NCAP全五星设计目标以及中保研最高安全评级。
除了以上这些硬核科技，全新L6还针对乘坐舒适性带来了两项创新科技：十档调光的“瞬感智控防晒天幕”和全新座椅系统。防晒天幕能够隔绝99.99%全波段紫外线，0.1秒通透遮光切换，提供十档前后分区调光。全新L6全系配备主驾贝果舒压系统，坐垫三档软硬可调，提供波浪式舒压；副驾全系配备太空座椅，后排座椅靠背提供11°电动调节，享受最大37度的半躺姿态，还有加热、8点SPA级按摩等舒适配置。
智己全新L6的上市把“内卷式竞争”迈向“技术升维战”面对同质化严重的纯电轿车市场，智己L6的突围逻辑清晰而深刻——以“硬核技术普惠”为核心，将百万级豪车的体验下放至20万级市场，用“体验定义价值”重构行业规则。若智己能持续兑现“科技平权”承诺，并构建补能与服务生态的护城河，L6或将成为纯电轿车发展的里程碑车型。
