去年8月份，海口的张女士在联合皇冠奔驰4S店，花二十多万购买了一辆奔驰轿车。开了不到一年，发动机故障灯是亮了修、修了亮，足足四次。这让张女士有点恍惚，车辆的发动机到底有没有故障，故障灯又为何屡修屡亮呢？
车主张女士表示，自己的新车在2月20日去龙昆南途中首次出现发动机故障灯亮起的情况，因担心安全问题拍照后开往 4S 店维修。修好没几天，2月25日故障灯再次亮起，再次维修后试车被告知没问题，然而开走半小时故障灯又亮，3月3号故障灯第四次亮起，她因担心车辆存在严重问题，不敢再继续驾驶。
随后，张女士向记者展示了四次故障时所拍照片，同时还有三份检修记录，当中均明确记录“检查发动机故障灯亮”的相关内容，其中还明确记录了25日故障修好后一个小时内故障灯再次亮起的情况。最后一次检修记录也注明，该问题已检修多次。那么，当时的维修人员是怎么检修的？为何同一故障会屡次发生呢？
根据张女士提供的电话录音，海南联合皇冠汽车服务有限公司南海大道店维修人员称，对故障车辆先是升级发动机电脑系统、点火开关系统，但故障灯仍亮。经排查发现是 48 伏系统故障，向厂家汇报后，判定为直流转换器损坏，更换后解决问题。最后维修人员表示，此前可能存在误判情况 。
根据维修人员的说法，之所以发动机故障灯频频亮起，是前几次维修误判，并最终发现是配件问题，并不是发动机本身故障。但是，王女士却认为，虽然维修人员每次都说没问题，但是发动机故障灯却频频亮起，这让她对车辆的安全性“心里没底”。
12号上午，记者跟随张女士来到这家4S店，维修部经理告诉记者，在4次维修检查过程中，发动机本身均未出现故障。
海南联合皇冠汽车服务有限公司南海大道店维修部经理谢海球表示，发动机本身没有故障，是发动机某个传感器发出错误信号导致故障灯亮起，这种偶发性故障目前仅在该车辆上看到。对于这类故障维修经验不足，存在维修人员检查不到位的情况，肉眼判断也可能有问题，后续会做内部整改。
客服经理介绍，针对张女士的遭遇，他们也提供了延保、精品赠送等相应的关怀补偿。对于该款车型的其他车辆会不会出现此类故障，商家表示目前未收到类似投诉，但因为该配件不属于车辆到店和车辆销售前的检测范畴内，他们只能将该问题向技术部门反馈。
海南联合皇冠汽车服务有限公司南海大道店客户权益部经理李莹称，交流转换器属于车辆内部部件，不在 PDI 检测范围内，因其需拆车才能查看，而新车通常不会进行拆解。公司会与技术部协商，制定更完善的检查方案；发动机故障灯亮不影响车辆行驶。
而对于维修人员在于客户交流中使用的“敏感”、“误判”等用语，李莹也表示会容易给消费者造成误解，也将对员工做进一步培训。
海南联合皇冠汽车服务有限公司南海大道店维修部经理谢海球表示，将以该故障车辆为案例，由车间技术部牵头，在内部培训会上组织全员进行沟通和培训，分析导致客户四次返厂维修的原因。
记者：贾云天、杜子维
编辑：戴玉春
审核：郑伟、孙殿洋
监制：孙帅
直播海南（ZBHN66810110）原创内容，未经授权，不得转载
