芜合高速二通道建设又有新进展。记者从安徽皖江高速公路有限公司获悉，目前，铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目已实现全线贯通，路面施工稳步推进，相关附属工程正有序开展。
图为无为（塔桥）至巢湖（沐集）段正在进行路面沥青摊铺（图片来自安徽皖江高速公路有限公司）
据悉，无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目全线最大控制性节点工程永安河特大桥已于2024年底完成贯通。截至目前，该项目已完成概算投资44.576亿元，占比达到89.59%，预计今年底该项目将建成通车。项目设有坝镇和沐集等互通式立交，其中在坝镇设收费站一座。目前，坝镇收费站已基本完成装饰装修工程，进入调试阶段。
无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目线路起于无为市赫店镇塔桥枢纽，终于巢湖市槐林镇沐集枢纽，全长27.456千米，采用双向六车道的高速公路标准，设计速度120千米/小时、路基宽度34.5米。
此外，铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段项目也有新进展。记者从安徽省交通厅获悉，该项目用地正式获得自然资源部批复，标志着该工程项目前期工作全面完成，即将进入实质性建设阶段。
铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段路线起自巢湖市槐林镇沐集枢纽，顺接铜商高速无为至巢湖段，向西经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，终至肥西县三河北，与合肥都市圈环线高速南环段相接，路线全长约41.36千米，设计时速120千米/小时，双向六车道。此次用地批复涉及肥西县、庐江县、巢湖市三个县市。
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段、巢湖（沐集）至肥西（三河）段均为铜陵至商城高速公路的重要组成部分，该项目也是我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，将构建河南——安徽——浙江方向的出行新通道，也将构建出芜湖至合肥的第二条高速大通道，对缓解芜合高速等交通负荷具有重要作用。
信息来源 大江晚报客户端
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