近日。特别训练司令部宣布,乌克兰士兵现在正在接受德国拳击手训练车辆(DTV)的培训,标志着涉及乌克兰部队拳击手平台的第一个确认的运营指导实例。该培训是在欧盟军事援助任务下进行的,以支持乌克兰(Eumam UA),重点是驾驶员指导和车辆处理。目的是确保乌克兰人员可以在各种配置上有效地操作拳击手,包括那些专为炮兵支撑和步兵运输而设计的拳击手。

拳击手是供应给乌克兰的两种关键车辆类型的基础:RCH 155榴弹炮和拳击手RCT30步兵战车。德国已承诺运送54个RCH 155炮兵系统和9辆RCT30车辆,具有集成的移动火力方向中心。 RCH 155安装在Boxer 8x8底盘上,配备155mm/L52大炮。它是由两名机组人员为自动操作而设计的,包括一个计算机化的消防系统,并且可以执行高机动性的间接消防任务。根据弹药的不同,其射击范围超过50公里,并且可快速部署,最高时速为100 km/h,范围为700公里。该车辆重39吨,配备了空调,NBC保护和火灾抑制系统,并且可以在不同的环境中运行。

RCH 155向乌克兰的交付始于2025年4月,这是Knds Deutschland在2024年11月确认的。德国最初于2022年批准了18个单位,随后在2024年2月的第二批18分,将总数带到了36.6月36日。2024年6月,这一数字增加到54个。炮兵能力。这些榴弹炮是为了高移动性和快速搬迁而设计的,解决了反击火和支持快速响应操作的脆弱性。它们具有Stanag 4569级4级保护和防炮塔保护防止小口径火灾的特色。

除RCH 155外,德国还确认将9辆拳击手RCT30车辆交付给了乌克兰。这些被指定为AITO30 FDC并整合了移动火灾方向中心。它们配备了MK30-2/ABM 30mm自动炮,该炮均设计用于固定目标和移动目标参与。炮塔无人驾驶,包括可编程空气爆炸弹药,激光警告系统,同轴机枪和Spike LR反坦克导弹。 RCT30变体有望支持炮兵部队,并提供短程防空,尤其是针对无人机威胁。这些车辆与早期的预测有关提供称为“ aito”或“ eito”的拳击手变体的预测,能够解决地面和空中威胁。

Boxer RCT30使用与SPZ Puma步兵战车相同的炮塔,建于Artec Consortium开发的模块化车箱,其中包括Rheinmetall和Knds Germany。该车辆支持三名船员,并容纳六名步兵士兵。它由MTU 8V199 TE21发动机提供动力,产生815马力,最大速度超过100 km/h,范围超过700 km。该车辆的模块化装甲和14立方米的内部体积配置为各种操作角色,包括部队运输,指挥护送和反无人机防御。它通过C4I系统连接到命令和控制网络,允许与战术通信系统和情境意识工具集成。

俄罗斯部队使用了游荡的弹药,例如扎拉·柳叶刀(Zala Lancet)对阵乌克兰炮兵。实例包括破坏Zaporizhzhia中的凯撒155毫米自行榴弹炮,以及Svatove和Krasny Liman的乌克兰AHS Krab单位。作为回应,乌克兰单位采用了对策,例如围绕炮兵系统的保护笼。 RCT30的整合旨在通过为这种威胁提供局部防空,从而增强乌克兰炮兵资产的保护。

Boxer RCT30和RCH 155是德国向乌克兰提供更广泛的军事援助的一部分,其中包括生产,交付和运营商培训。 RCH 155是运送给乌克兰的第一个基于拳击手的战斗系统。 Boxer平台的模块化允许为不同的任务配置文件进行快速配置更改。德国,荷兰,立陶宛,澳大利亚,英国和乌克兰采用或订购了各种配置的拳击手变体。 Boxer家族自2011年以来一直在服务,由Artec与国家合作伙伴合作生产。截至2025年,德国正在为中型部队购买150辆RCT30车辆,荷兰已订购了72辆。立陶宛以五种配置运行91辆拳击车辆,其中包括带有30mm Bushmaster II大炮和Spike-LR导弹的Samson MK II变种。澳大利亚已将五个拳击手变体纳入了其400阶段2阶段计划,而英国计划以四种配置购买623辆。

Boxer驾驶员训练车辆(DTV)是专门用于和平时期驾驶员指导的Boxer8x8装甲车的专业变体。它旨在符合标准拳击战车(例如装甲人员载体(APC))的重量,驾驶行为和性能特征,从而消除了在过渡到操作角色时需要进一步适应的驾驶员。 DTV由标准拳击手模块组成,该模块与用于驾驶员训练目的的任务模块相结合。该车辆总共容纳五名人员:训练驾驶员,讲师,第二个观察员或坐在讲师旁边的检查员,还有两名位于任务模块后部的机组人员。讲师和随附的机组人员被放置在一个高架玻璃封闭的小屋中,以提供周围环境和车辆演习的景观。

DTV在讲师站包括一组重复的控件,以实现完整的监视和干预功能。讲师可以覆盖驾驶员在齿轮选择器,制动踏板和加速器踏板上的输入。可选系统也允许转向替代。挡风玻璃加热,挡风玻璃,座椅加热和额外的机舱机组人员等电气系统都通过数字控制接口进行管理。镜像系统和集成相机支持完整的360度观察,改善了监督和训练条件。机舱配备了对讲系统,该系统连接了讲师,驾驶员和其他机组人员。如果发生翻车事件,则设计训练舱内的座椅以受控方式缩回任务模块,以降低伤害风险。 DTV不带武器系统,也不旨在进行操作部署。

从技术角度来看,Boxer DTV维护与操作拳击手一致的所有主要性能指标。它由MTU V8 199TE20/21发动机提供动力,可达816马力(600 kW ISO),并在24伏DC电气系统上运行,电流高达540安培。 DTV支持最大车辆重量为38.5吨,可以达到超过100 km/h的最高速度。它的驾驶范围是1,000公里。车辆可以穿越60%的直梯度,30%的侧坡,交叉2.0米的沟渠,爬升台阶为0.8米,并使用滑动转向在7.5米半径内转动。它的长度为7.93米,宽度为2.99米,船体屋顶高3.30米,地面间隙为0.5米。当包括高架训练舱和旋转信标时,总高度增加到3.64米。拳击手DTV由德国军队,荷兰皇家军队和立陶宛武装部队运营,并被指定为在非战斗场景中的驾驶员指导。







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