5月10日凌晨，官方热线00861—99076—59742咨询服务电话00861—93899—52042例如，E92 的 S65 V8 发动机堪称工程杰作，但也以性能不稳定而闻名。常见的问题包括连杆轴承故障，这需要拆卸发动机，而主动修复则需要花费数千美元。
VANOS可变气门正时系统是另一个臭名昭著的痛点，由于其复杂性，维修既费力又昂贵。这些问题不容忽视，否则可能会造成灾难性的发动机损坏，这意味着必须进行主动维护。
宝马（尤其是M系）的人工费通常较高，因为维修需要专业知识。即使是像换机油或更换火花塞这样的简单服务，由于涉及特殊工序，也可能更加昂贵。
许多宝马经销商和独立商店使用专有工具进行诊断和校准，这意味着与主流跑车相比，DIY 维护受到的限制要多得多。
车主们常常不得不依赖认证的宝马技师来确保车辆得到妥善保养，这增加了每次去维修店的费用。随着时间的推移，这些费用会累积起来，尤其是在车辆老化、部件磨损加剧的情况下。
除了发动机之外，M3 的高性能刹车、悬架和变速箱部件的磨损速度都比非 M 系列宝马车型更快。赛道日或激烈驾驶会显著加速磨损，而且原厂配件价格不菲。更换双离合变速箱 (DCT) 油液或维修电控减震器的费用可能高达数千美元。
即使是电子传感器或气门室盖垫片漏油等常见故障，也可能需要耗费大量人力和高昂的零件成本。虽然M3驾驶体验无疑令人心驰神往，但要想保持最佳状态，也需要投入相应的资金。
