“上市就降6000？魏**你是真飘了吗？”
在全新高山上市前，懂车帝高山车友圈论坛里，一名网友晒出一张视频截图，疑似全新高山正式售价提前曝光。同时，该网友还晒出了一张全新高山8的意向金支付截图。
视频截图显示，一份标注“机密”的“魏牌高山定价文件”的PDF下，附上了一段文字“请查收魏牌新高山的定价，在原有预售价格上降低6000元，请通知APP部门提前准备上线素材，严格保密。”
字不多，信息却不少。
公开信息显示，长城汽车旗下魏牌全新高山MPV，于4 月 21 日开启预售，共推出 3 款不同尺寸车型，分别命名为高山 7、高山 8、高山 9。其中高山 8 预售价为 32.98 万元，高山 9 预售价为 37.98 万元，高山 7 价格暂未公布。
按照该博主爆料的信息推算，高山8正式上市指导价或为32.38万，高山9正式上市指导价或为37.38万。
“价格高于30W马上退订，所有优惠加上国补能28W落地就下单。”对于这份流传出的价格信息，有网友这样表示。
“不可能32.38，一点不顺嘴。”另一名网友表示。还有网友表示“不地道啊，才6000，让人犹豫了。”
此外，还有网友表示“小订优惠5000，相当于5000+6000的优惠，价格低于32万。”
很显然，正式售价仅在预售价上下调6000元的消息，让不少关注全新高山的消费者感到意外。
5月6日，魏牌新能源官方微博发布预售海报，魏牌全新高山预售订单累计突破15000辆，其中五一假期期间订单3168辆。
盖世汽车数据显示，2024年全年，魏牌高山累计销售6301辆，今年1-3月，分别销售428辆、398辆和434辆。
预售仅半个月，全新高山收获了1.5万个订单，是去年全年销量的2倍多。这或许给了长城汽车极大的信心，因此正式上市指导价仅降6000元，也未必不可能。
对于价格的信心，除了来自订单外，或许还跟魏牌的定位有关。作为以长城汽车董事长魏建军姓氏命名的魏牌，肩负着长城汽车品牌向上的使命。
去年五一，长城智选首批33家直营零售中心开始营业，长城汽车正式开启直营模式。目前，长城智选主要销售长城汽车旗下的高端品牌——魏牌和坦克，产品包括坦克700新能源、魏牌旗下的蓝山、摩卡新能源和高山几款产品。其中，魏牌蓝山不仅在直营零售中心销售，经销商同样也在售卖。
一年前，魏建军谈到为何建直营渠道时表示，“经销商还没有适应卖30万元车的能力，过去一年也验证了这个问题，像魏牌高山的性能很棒，但是卖得不太好。”
很显然，在魏建军看来，魏牌高山的产品没问题，销量不好主要是销售端的问题。因此，全新蓝山在价格上的坚持，也不无道理。
但是，数据显示，2024年1月-4月高山销量为1091辆、403辆、642辆、789辆。而5月-12月的月销量为546辆、560辆、428辆、432辆、435辆、136辆、347辆和492辆。
很明显，魏牌高山已经在长城智选销售一整年，单月销量并未有明显的提升，甚至与年初相比略微下滑。长城自己销售高山一年，同样卖得不咋样。
全新高山预售半个月就收获超1.5万辆的订单，但订单量是否能转化为销量，仍存在较大的变数，而正式上市时的指导价正是这一变数的关键。
尽管销量不见起色，但长城汽车不见得会向市场妥协。毕竟，魏建军“不在乎销量”的观点仍如雷贯耳。
“长城汽车不害怕销量下滑，销量前十名的车企大部分都亏钱了。”去年9月13日的一场直播中，长城汽车董事长魏建军表示，“长城汽车（销量）哪怕跌落前十也不怕，因为要健康地发展，宁可少干点，市占率少一点，也不去追求没有意义的销量。”
距离5月13日正式上市还有2天多时间，在全新高山正式公布指导价的前一分钟，最终定价都可能出现变数。作为绝对机密的定价信息，在正式发布前泄露，这种情况在汽车圈十分罕见，是真的泄密还是厂家钓鱼？不管怎样，全新高山的最终价格如何，5月13日即将揭晓答案。
