英国首相基尔·斯塔默（Keir Starmer）宣布对俄罗斯实施该国迄今为止最严厉的制裁措施，旨在进一步向俄罗斯总统普京施压。斯塔默在社交平台上发文强调：“俄罗斯对英国国家安全的威胁不容低估。为加大对普京的压力，我宣布推出史上最大规模制裁方案。我将竭尽所能保护本国劳动者利益、维护国内安全、彰显国际实力。”
此前，英国政府已明确制裁对象将包括多达100艘构成俄罗斯“影子船队”核心运力的油轮。这些油轮自2024年初以来已累计运输价值240亿美元的俄罗斯原油，其活动不仅破坏国际能源市场秩序，更被指对欧洲海底电缆等关键基础设施造成破坏。英国方面强调，此次制裁是针对俄罗斯规避西方制裁、维持能源出口的“灰色网络”展开的精准打击。
国际社会对俄“影子船队”的围剿行动已持续数月。2025年1月10日，美国率先对俄罗斯最大石油企业实施制裁，禁止美国企业为俄油企提供钻井服务，该禁令于2月27日生效。据路透社估算，此举或使俄罗斯每月损失数十亿美元能源收入。
2月5日，乌克兰总统泽连斯基批准国家安全与国防委员会决定，对参与克里米亚文化遗产掠夺的俄籍船长及个人实施制裁。乌方制裁名单涵盖56名俄罗斯公民与1名伊朗籍船长，指控其利用受制裁船只非法运输俄原油。
欧盟方面，2月24日生效的第16轮制裁方案中新增针对“影子船队”的专项条款，将受制裁的第三国油轮数量从74艘大幅扩充至153艘。分析人士指出，美欧通过锁定油轮船长、航运公司及保险商等关键环节，正逐步瓦解俄罗斯绕过西方制裁的物流网络。
斯塔默此次制裁声明正值欧盟第17轮对俄制裁方案待批之际。匈牙利此前已松口支持该方案，欧洲议会预计将于5月完成最终表决。随着俄乌冲突进入第三年，西方国家对俄制裁手段已从金融、科技领域延伸至能源运输“毛细血管”，其战略目标不仅是削弱俄罗斯战争潜力，更试图通过切断能源外运通道动摇俄经济根基。
然而，俄罗斯方面尚未对英国最新制裁作出回应。克里姆林宫此前多次强调，西方制裁无法改变俄乌冲突进程，反而将加剧全球能源市场动荡。分析人士警告，制裁升级可能进一步推高国际油价，加剧欧美国家通胀压力，而俄罗斯通过“向东看”战略加速拓展亚洲市场，或削弱制裁的实际效果。
