在香港电车市场，正在进行新一轮大洗牌，内地新能源汽车渐成“主角”：比亚迪的销量“赶超”常年“独占鳌头”的特斯拉；哪吒汽车在香港设立研发中心；理想汽车计划未来投入20亿在香港设立海外总部等等。
从全球新能源汽车市场来看，2024年，中国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。
内地新能源车企正在向海外进军，而它们在香港市场的布局，或许是为了站稳脚跟后，谋划更进一步的“出海”之路。
财政司司长陈茂波在港府引进重点企业办公室4月8日举办第4批重点企业签约仪式上表示，在单边主义和保护主义抬头下，香港坚定不移保持自由港地位、实行自由贸易政策，保障资本、货物、资讯和人员的自由流动；维持简单低税制；亦致力建立蓬勃的创科生态系统，并给予全方位的资金支持。加上便捷连接和进入内地及亚洲市场，香港是企业实现愿景和更好发展的理想平台。
在港府引进重点企业办公室第4批重点企业签约仪式上，有份参与签约仪式的重点企业理想汽车高级副总裁李冠华接受媒体访问时透露，理想汽车计划在香港成立海外总部，以加速海外业务拓展，未来会在香港投入20亿元。
“香港扮演的角色会是作为资金和管理平台、知识产权和技术标准中心，以及AI基础设施研发中心。今年理想在香港的重点是建设研发中心及人才招募，未来3年希望香港部门的规模增至200人，目前规划在香港整体投资大约20亿元，包括设立晶片研发中心。”李冠华说。
对于特朗普重返白宫后，向全球大刀阔斧征收关税，李冠华表示，关税对理想汽车的影响可控。目前，集团仍在分析对供应链采购方面影响。但实际上，美国对中国进口汽车关税一直非常高，美国不是理想汽车未来主要的目标市场。
除理想汽车，内地另一新能源汽车品牌哪吒汽车去年还在香港设立了研发中心。2024年8月9日，哪吒汽车香港研发中心正式揭幕，并举办智能汽车创新发展沙龙。
据了解，哪咤汽车香港研发中心希冀聚焦新能源汽车的核心技术，推动智能化技术创新与突破，包括但不限于面向全球市场的智能驾驶技术、全自然语言多语种的语音交互技术、智能图像、OTA软体线上升级、AI大模型、车载超算平台等智能车载技术，以及智能联网生态应用与服务。利用香港完善的金融体系和广泛的海外网路，与全产业链生态伙伴一起推动全球智能汽车产业链深度协同发展。
对哪吒汽车而言，香港研发中心不仅仅是技术中心，还是走向全球的桥头堡，肩负着推动公司国际化进程、吸引并融合尖端汽车技术的重任。“我们相信，香港不仅是连接东西方文化的桥梁，更是我们科技类企业打造全球创新平台的战略支点。” 哪咤汽车董事长方运舟在揭幕致辞中指出。
同时，该研发中心还将积极融入香港的科技创新生态，与本地企业、高校和研究机构开展深度合作，推动香港的科技创新和产业升级，促进与内地产业链的接轨，助力香港的“新型工业化”，共同探索新能源汽车技术的无限可能。
“这是我们出海步伐迈出的坚实一步，未来还有更大的发展，等待我们去努力实现。哪咤汽车一直坚持以技术驱动为核心，担当好新能源汽车产业‘链主’这个角色，去引领整车、核心技术、软硬体、品牌、服务、制造这些全产业链的共同发展，从中国走向世界，加速在更多国家和地区实现一车出海带动全链，未来也将与众多车企共同携手打造智能汽车的新质生产力。”方运舟表示。
内地新能源车企可利用香港优势更好开拓海外市场
——专访香港创新科技及工业局副局长张曼莉
香港为何能吸引内地新能源车企来港布局，设立海外总部、研发中心？在内地新能源汽车出海的过程中，香港扮演什么角色、提供哪些政策支持？为了解答这些问题，本刊采访了香港创新科技及工业局副局长张曼莉。
香港创新科技及工业局副局长张曼莉
张曼莉表示：“香港作为‘超级联系人’和‘超级增值人’，一直是海内外企业‘引进来’、‘走出去’的双向门户。在过去两年多，我们引进了100多家具高潜力或代表性的重点创科企业落户香港，包括新能源汽车产业链的企业，如宁德时代、地平线、黑芝麻等等。我期望这些企业可以利用好香港的科研及政策便利优势，在香港进行研发及生产，并利用香港国际化和高度市场化的优势，设立国际总部，进一步更好地拓展海外市场。”
张曼莉续说，“汽车工业是工业皇冠上的明珠，随着汽车工业走进新能源时代，更是新型工业化下的新兴产业。特区政府2022年公布的《香港创新科技发展蓝图》，明确提出发展先进制造和新能源科技产业，当中表明了要加强支援发展如新能源汽车的先进制造业。我乐见不同新能源汽车品牌来港，与我们一起推动汽车产业发展，为建设香港的实体经济出一份宝贵的力量，同时协助持续完善中国的汽车全球产业链和供应链，为国家发展大局做出贡献。”说。
“为推动汽车工业等产业的发展，我们提出了数个100亿元的计划，包括旨在推进产业落地发展的‘新型工业加速计划’，以及引导市场资金投资指定策略性新兴和未来产业的‘创科产业引导基金’。此外，我们也在提速提效地规划和建设河套香港园区及新田科技城，希望尽快为香港创科及新型工业提供更多的优质用地，以推动汽车工业等产业发展，将香港建设成具生产力的国际创科中心。我相信各新能源汽车品牌可利用好我们不同的产业支援计划及优质用地，推动其自身发展。”张曼莉进一步表示。
来源：香港经济导报
作者：本刊首席记者 陈佩珍
