近日
备受大家瞩目的地铁19号线南延
再次传来新进展
地铁19号线二期南延新进展
5月6日，北京轨道交通19号线二期工程（南延）进行环境影响评价第二次公示。其线路长度、设站数量与此前公示内容相比未调整，该线路南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，新建车站6座。
此次还公示了具体的设站信息，明确了新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘。此外，根据北京市轨道交通建设规划，19号线二期北延部分将于年内开工建设。
图源北京市基础设施投资有限公司，下同
PART.1
线路信息
✅始末站：南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站（不含）。
✅线路全长：约12.7公里，采用全地下方式敷设。
✅新建车站：6座，分别为新宫南站、西红门东站、新媒体产业基地站、观音寺站、磁各庄西站、海子角站。
✅新建停车场：1座，位于大兴区团河组团，占地约15公顷。
PART.2
工程重要性
✅19号线南延后，可串联丰台区槐新组团、大兴区西红门镇东区、大兴经济开发区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区；
✅新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘；
✅最南端的终点“海子角站”接近南六环，将为南部地区居民的出行提供便利，并为大兴多地的产业发展带来新机遇。
PART.3
车辆与运营
✅车辆制式：19号线二期南延段作为既有19号线一期工程延伸线，车辆制式与既有19号线工程车辆制式保持一致，均采用A型车。
✅车辆编组：采用4A及8A灵活编组
✅设计最高运行速度：120km/h
✅运营时间：5:30-23:30，全日运营18小时。
图源酷吧
PART.4
施工方法
✅本工程共设6座车站，主要采用明挖法施工，局部采用盖挖法施工。
✅区间包括起点—新宫站区间（含新媒体产业基地站相邻R4线）及停车场出入场线，综合考虑各区间特点，主要采用盾构法，局部采用明挖、暗挖法施工。
地铁19号线
（一）定位
北京轨道交通19号线是北京城市西部地区“科创一金融一国际交往”要素快速连接线，是京津冀西部区域轨道交通快速走廊的重要组成部分，同时是中心城区、多点新城及跨界组团之间通勤联系的高效交通廊道。
19号线向南北“加长”后：将打造为南北向贯穿中心城区，联系北部昌平、中部核心、南部大兴的快线、干线、长大线、分流线。
（二）二期工程展望
✅19号线二期工程将注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合，引导城市空间结构的优化；
✅将强化线路与综合交通体系的衔接整合，提升地区交通服务水平；
✅强化沿线对外出行供给，提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。
图源摄图网（600282902）-仅配图
来源/北京市基础设施投资有限公司、北京发布、北京本地宝
兴商地产
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