在英国南威尔士山谷的深处，有一条村民沿用了六十年的林间小路，穿过青翠的森林，直通Cwmparc山脚下……
这条小路对于许多当地人来说，是童年的记忆，是骑行者的清晨路线，是一家人野餐的夏日去处。
然而，一道高大的电动铁门突然打破了这里的宁静。
这个故事还要从几年前说起：
亚当·德鲁和劳拉·德鲁一家从外地搬到了Cwmparc这个村庄的一套乡村别墅。
这套房产共有11个卧室，4个厨房，6个浴室，俯瞰整片山林。在当地来说，算是非常气派的豪宅了。
起初，村民对这家新邻居充满好奇。
但很快，一道8英尺高的灰色电动门和两台监控摄像头出现在小路的入口处，铁门上贴着警告：“未经授权不得进入”。
原本畅通的乡村小路，就此被封死。
亚当是一名会计师，就职于一家美国金融公司，劳拉则是一位瘦身顾问。
他们解释说，这些安保措施是迫不得已——他们曾遭遇非法停车、危险驾驶、小狗闯入等问题，甚至有人拿着气枪在他们家门口闲逛、深夜还用手电照进孩子们的卧室。
他们说：“为了保护我们的孩子，我们必须安装大门。”
然而，村民们并不买账。
他们迅速发起了“No To The Gate”行动，举行和平示威，四千人联合签名请愿。
当地政府很快就收到了大量投诉，议员们也表态支持当地居民，称这不仅是通行问题，更是社区归属感的体现。
一位居民表示：
“我们搬到Cwmparc，是为了山林的自由和宁静，不是为了被铁门隔绝。”
还有邻居抱怨：“他们从不出来，连打个招呼都没有，这哪里是家庭住宅，简直像是座军事基地。”
面对汹涌的民意，德鲁夫妇始终保持沉默。
在一片风波中，他们似乎越发低调，闭门不出，成为传言的中心。
经过长时间的调查和法律审查，当地政府终于做出裁决：
那条通往森林的小路是公共通道，并依据《1980年公路法》第143条发出正式命令，要求德鲁一家拆除电动门。
议员安德鲁·摩根表示：“这条小路，自1970年代以来一直由公众自由使用。我们理解社区对这一事件的情绪，经过全面法律评估，我们相信有足够的法律依据要求拆除这个门。”
现在，德鲁夫妇面临选择：主动拆除大门，或者由当地政府代为执行，并承担全部费用。
针对类似“村民使用小路 vs 私人业主封锁通道”的情况，英国法律有一套较为明确的规定：
1. 公共通行权（Public Right of Way）
这是英国乡村地区非常核心的一项制度。
它允许公众在特定小路上步行、骑行、骑马甚至驾驶非机动车这些通行权可能存在于：
农田边界
林地小道
穿过私人土地但长期开放的小路
一旦一条路被认定为公共通道，任何人都有权使用，不受私人封锁或限制。
2. 《1980年公路法》（Highways Act 1980）
这部法律是处理通行权争议的主要依据，尤其是下面这两个条款：
1）第31条：通过“长期使用”建立通行权
如果公众在没有明确许可的情况下，连续自由使用一条路径20年以上，那么这条路径就可以被认定为具有公共通行权。
2）第143条：移除未经授权的障碍物
如果某人在公共路径或公路上设置障碍物（如大门、篱笆、障碍石头），相关地方政府可签发命令，要求移除障碍。
3. 未登记路径（Unrecorded Paths）也可能受保护
英国许多公共小路未必都在政府记录中登记，但只要满足“20年持续开放使用”的条件，就可通过法律认定为公共路径。
这类路径需要村民积极提供证据（老地图、照片、声明）才能纳入“公路权利地图”（Definitive Map）。
4. 违法阻挡通行的后果
非法设障可被视为刑事或民事行为，严重者甚至可能引发赔偿责任。
被地方政府要求移除后，如仍不配合，可能面临：
强制执行
费用追讨
甚至上庭处理
ref：https://www.dailymail.co.uk/news/article-14639791/Couple-built-10k-electric-gates-block-access-footpath-11-bedroom-Bond-villain-mansion-lose-war-against-walkers.html
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