据海外网消息，当地时间4月28日，美国海军通报，部署在红海的“杜鲁门”号航母上，一架F/A-18E战斗机意外坠海。美军最初发布的公告称，此次事件是由于战机在机库内被拖曳时，牵引车操作人员“失去了对飞机的控制”，最终导致飞机和牵引车双双坠入海中。官方强调这是一起意外事故，同时表示在飞机坠海前，船员迅速撤离，仅有一名水手受轻伤。然而，这份简短且缺乏细节的声明，难以打消外界对事件真相的疑虑。
“杜鲁门”号航母（资料图）
就在美国海军发布声明前不久，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表视频声明，称胡塞武装通过导弹和无人机对红海上的美军“杜鲁门”号航母及其所在舰队发动袭击，并成功迫使“敌舰”向北撤退。这一信息与美军公布的“意外事故”说法形成鲜明对比。有美国官员随后透露，事件发生时，胡塞武装正在发动袭击，“杜鲁门”号为躲避攻击进行紧急转向，正是这一操作使得处于拖曳状态且未固定的F/A-18E战斗机失去平衡，最终坠入海中。
F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机作为美军舰载机主力，造价超过6000万美元，其坠海不仅意味着巨额财产损失，也在一定程度上削弱了航母打击群的作战能力。尽管美军表示“杜鲁门”号航母打击群及舰载航空联队仍“保持全面作战能力”，但此类事件无疑会对美军士气和作战部署产生负面影响。
事实上，这起战机坠海事件并非孤立发生，而是美国与也门胡塞武装持续冲突的一个缩影。自3月15日以来，美国对胡塞武装展开高强度空袭，甚至集结双航母打击群、动用B-2A战略轰炸机，但军事行动的效果却不尽如人意。五角大楼官员在闭门简报会上也不得不承认，在摧毁胡塞武装庞大的地下武器库方面，过去几周的军事行动“仅取得了有限的成功”。
“杜鲁门”号航母（资料图）
胡塞武装的反击能力同样不容小觑。据英国智库国际战略研究所估计，胡塞武装至少拥有10款采用引进技术或国外制导套件的反舰导弹，打击范围涵盖40千米至800千米。在过去的冲突中，胡塞武装多次宣称对美航母进行打击，虽然尚未有确凿证据表明其成功重创航母，但持续的袭扰已给美军带来不小压力。数据显示，在过去6周内，美军在也门已损失7架MQ-9“死神”无人机，总价值超过2亿美元，而自2023年10月至今，被胡塞武装击落的该型无人机更是达到22架，占美军总装备量的7%左右。
除了与胡塞武装的冲突带来的外部压力，美军内部也面临诸多问题。“杜鲁门”号航母近期事故频发，2月12日，该航母在埃及塞得港附近排队等待通过苏伊士运河时，与一艘货轮发生碰撞，导致右舷后部多个部位受损，航母不得不中断部署进行抢修，时任舰长也因此被免职。
“杜鲁门”号航母（资料图）
去年12月，“杜鲁门”号航母还发生了巡洋舰发射导弹击落己方F/A-18F战斗机的严重事故。这些事故的背后，反映出美军航母超常规部署带来的隐患。由于航母建造计划拖延、造船工业衰落以及现役航母老化等因素，美国可实际部署的航母数量有限，舰员长期处于高度紧张和疲劳状态，犯错概率显著增加。
这起战机坠海事件正值敏感时期。在美伊谈判的关键节点，美国本希望通过军事威慑对伊朗施压，然而事故的发生却让美国的军事形象受损，也让伊朗在谈判桌上获得更多底气。在中亚，印度与巴基斯坦对峙，美国试图通过支持印度来扩大其在地区的影响力，但此时的航母事故无疑削弱了美国的话语权，使其力挺印度的行动效果大打折扣。
