石破茂当上日本首相后，中日关系确实传出了一些积极信号。
因为有多名日本执政党高层来过中国访问，甚至还曾有政客带来了石破茂所撰写的亲笔信。
但日本国内其实仍然有一些政客，在对华问题上并不友好。
5月4日还出现了某些右翼政客鼓动民用飞机，闯入钓鱼岛空域的事情。
事发后我方的态度非常明确，包括国防部在内的多部门已经发出了警告。
那日本民用飞机擅闯钓鱼岛空域到底是怎么回事呢，这会给中日关系带来怎样的影响呢？
以后我们又该通过什么样的方式，捍卫我国对钓鱼岛的主权呢？
一、日本民用飞机擅闯钓鱼岛空域
根据中国海警局发布的消息，在5月3日中午时有一架不明身份的日方民用飞机。
在并未向我国有关部门通报消息的情况下，突然冲击钓鱼岛附近空域。
而钓鱼岛是中国领土，所以钓鱼岛上空空域也属于中国。
那这架日本民用飞机，相当于是直接闯入了我国领空。
幸好中国海警本身就在钓鱼岛附近海域部署，所以第一时间做出了反应。
中国海警船派出舰载直升机，对日方飞机进行了警告和驱离。
事发后中国海警也公开发布公告，要求日方必须停止所有不正当的侵权挑衅行为。
除了中国海警以外，其他的中方部门也都有所回应。
比如中国国防部发言人在主持5月6日的例行记者会时也声称：钓鱼岛以及其周围的所有附属岛屿，都是中国的固有领土。
那日本的民用飞机非法闯入中国领空，这就严重挑战了中国主权。
我们要求日本必须约束其国民的活动，不要在钓鱼岛附近再炮制政治阴谋，而中方将继续采取有效措施捍卫自己的国家利益。
这就是对日本的明确警告，如果日本之后还有民用飞机或其他的什么东西非法闯入钓鱼岛海空域。
中国海警甚至是解放军都可能会采取行动，足见中国在钓鱼岛问题上的态度。
而我国会如此强硬，也是因为钓鱼岛问题本身就是事关我国底线的重大问题。
钓鱼岛不管是从历史还是从法理层面上来讲，都是中国不可争议的主权领土。
按照中国很多古典文史记载来看，早在15世纪的时候就已经有中国的使者，会通过钓鱼岛附近海域抵达琉球了。
并且中国渔民在钓鱼岛附近海域活跃的时间，也长达数百年之久，而日本文献对钓鱼岛的记载则要晚得多。
并且从16世纪也就是明朝中后期，当时中国就已经对钓鱼岛进行了实际上的管辖。
在18世纪的时候也就是清朝康熙年间，还有清朝将领在撰写的书中，明确将钓鱼岛列入到了我国的领土范围。
所以不管是哪个国家出版的古地图中，钓鱼岛都是划归中国的，包括日本自己的地图。
并且在日本官方所绘制的很多官方地图里，也从来没有包含过钓鱼岛。
就比如说在19世纪末出版的所谓《大日本全图》，还有《冲绳志》里可都没有将钓鱼岛划归给日本。
那日方现在不断的拿钓鱼岛问题做文章，就明显是在炮制政治阴谋。
所以还是希望日本人可以谨言慎行，在钓鱼岛问题上保持克制，不要让钓鱼岛问题再次影响到好不容易有所恢复和改善的中日关系。
二、日本现在不应该破坏中日关系
在这次事件发生以后，日本首相石破茂一反常态的沉默。
起码他没有像其他的日本右翼政客一样公开站出来叫嚣，这也和当前日本所面对的国际局势有关。
特朗普重掌美国政权后，拿出了对等关税政策。
在特朗普的对等关税中，就连日本这个美国在亚太地区的重要盟友同样也受到了针对。
这让日本感受到了比较巨大的压力，因为美国也是日本主要的出口市场之一。
所以日本已经开始了和美国的谈判，但日美两国的谈判条件却差得非常多。
日本希望美国可以取消对日本产品的所有不合理关税，可美国却要推动所谓日美贸易平衡。
这种巨大分歧使得日美双方接触多次仍未达成共识，而且美国随时有可能继续对日本汽车产业下重手。
最后石破茂都在公开场合对美国说了重话。
比如5月3日他就说：对美日双方仍未达成共识的事情感到非常失望。
并且很多日本媒体也都公布了，他们从政府内部人士那里得到的消息。
美国愿意在关税问题上做局部让步，但是对日本汽车产品和钢铁产品的关税和投资限制，是不会降低的。
也就是说在可预见的未来，美日博弈还会越来越激烈。
那在此时如果日本在得罪中国，不管怎么看都不符合日本的利益。
总不能日本准备同时与世界排名前二的两大经济体，都进行战略博弈吧。
但同时日本国内的右翼势力又比较猖獗，如果日本政府在钓鱼岛问题上所做出的表态不符合他们的心意，也会给石破茂带来麻烦。
这恐怕才是他会保持沉默，一言不发的根本原因。
因为不管说什么什么都会错，那还不如保持沉默，等待事态降温。
在这样的情况下，这次事件恐怕不会给中日关系带来什么太大的冲击。
最近中日两国的高层互动还是比较密切的，所以我们也没有必要过度关注这次在钓鱼岛发生的事情。
况且退一万步讲就算日本官方真的要炮制在钓鱼岛附近的新阴谋，也没有什么实际作用。
三、钓鱼岛已完全在我们手中
原本我们确实是对控制钓鱼岛无能为力，毕竟在上个世纪八，九十年代的时候中国海警实力非常薄弱，就连海军的实力也同样不强。
所以日本当时在钓鱼岛问题上非常嚣张，而我们却无从招架。
可是自从本世纪以来随着中国经济社会的不断发展，我国军事实力和海警实力，也都得到了显著提升。
所以现在完全控制钓鱼岛周边海域，已经不是梦了。
其实现在的中国海警，就基本上实现了对钓鱼岛的全天候、全时态的巡航控制。
比如按照日本海上保安厅所统计的数据，2022年时中国海警船出现在钓鱼岛附近的天数是336天。
到了第二年，这一数字增长到了352天。
而在2024年中国海警对钓鱼岛周边海域的巡查力度，也仍然没有任何降低。
也就是说钓鱼岛周边海域和钓鱼岛本岛，都已经完全置于我国的海警控制范围内了。
在4月7日时隶属于中国海警船队的2303舰艇编队，也在钓鱼岛领海内巡航。
我国海警局几乎是每隔一段时间，就会发布类似的消息。
那就算日本这边要派出海警船冲击钓鱼岛海域，又能怎么样呢？
他们可不像中国一样，有能力全天候巡航钓鱼岛。
更别说日本海警要跟我国海警正面对峙，也难有优势。
中国海警是目前全球范围内拥有执法船队数量最多，最专业的海上力量之一。
甚至中国海警还有海军护卫舰改造过来的海警船，和万吨海警船，现在中国海警就算是出去打海盗都绰绰有余。
那在日本海上自卫队无法直接出动的情况下，日本是没能力真的在钓鱼岛附近搞什么阴谋诡计的。
这一次日方的民用飞机擅闯钓鱼岛海域时，中国海警不就第一时间发现并且做出了应对吗，所以大家不用太担心钓鱼岛局势。
最后就是我们也应该客观全面的态度，看待这次事件。
按照我国国防部新闻发言人的表态：我们希望日本可以管控本国公民的行动。
那这次的事件是否就是某些日本国内的右翼分子，在没有和政府高层商量的情况下，炮制的刻意破坏中日关系的阴谋诡计呢？
所以钓鱼岛问题虽然是我们不可妥协的问题，但该和日方协商交流还是要做的。
不能仅仅只因为这一次的争议事件，就不要正在向好发展的中日关系。
最后也希望日本国内的某些人可以主动放下芥蒂，中日两国是地缘邻国。
而且日本在历史上也深受中国古典文化的影响，现在中日双方在经济，贸易等领域也有一定的互补性，所以中日两国不应该成为敌人。
也相信如果日本能够真的做到对华友好，两国的关系还是大有可为的。
结语
这次日本民用船只擅闯钓鱼岛空域的事情，其实扑朔迷离。
到底是日本官方在背后指使的，还是某些不怀好意的右翼分子炮制的政治阴谋我们不得而知。
但是不管怎么说，日方飞机擅闯我国空域都是违法行为。
幸好中国海警就在附近巡逻，所以第一时间出动捍卫了我国的国家主权。
最后也希望日方可以严查这件事，给中国一个合理的解释。
现在就连我国国防部都已经表了态，这到底释放了怎么样的信号想必他们也都清楚。
日本不要等局势进一步恶化，才想起要和中国交流。
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参考资料：
中国新闻网2025-05-03《日民用飞机侵闯我钓鱼岛领空 中国海警：采取必要管控措施 警告驱离》
央广网2025-04-07《中国海警舰艇编队在我钓鱼岛领海内巡航》
环球网2024-01-02《日媒称中国今年可能天天巡航钓鱼岛，专家：完全由中方根据实际需要来决定》
人民日报2012-09-11《中国钓鱼岛岂容他人肆意“买卖”》
金台咨询2025-05-06《国防部新闻发言人张晓刚就日本民用飞机侵闯中国钓鱼岛领空答记者问》
环球时报2025-05-04《石破茂：非常失望，尚未与美方找到共识》
