在汽车江湖里,阿斯顿・马丁一直是独特设计与卓越性能的代名词,圈粉无数。最近,它带着旗下的 DBX S 高调登场,这一操作瞬间在豪车界引发 “地震”,热度直接拉满,迅速成为车迷们讨论的焦点。DBX S 堪称豪车界的 “六边形战士”,动力强到离谱,外观、内饰设计尽显奢华,轻量化升级更是一绝,把阿斯顿・马丁的极致追求展现得淋漓尽致。​



动力猛如虎,性能一骑绝尘​

DBX S 搭载了和 Valhalla 同款的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机,经过工程师们的精心调校,这颗 “心脏” 能爆发出 717 马力的超强动力。这动力水平,不管是在拥堵的城市道路中 “闪转腾挪”,还是在赛道上尽情 “撒野”,DBX S 都能轻松拿捏,毫无压力。​

不仅如此,新车还对九速变速器的换挡点进行了重新优化。在 Sport 和 Sport + 模式下,换挡那叫一个干脆利落,抓档又快又稳,转向也变得更加精准紧实,传动比更是快到飞起。这种直接又刺激的驾驶感受,让驾驶者仿佛化身速度的主宰,尽情享受风驰电掣的快感。DBX S 这动力表现,妥妥的 “性能怪兽”,在同级别车型中绝对是 “打遍天下无敌手”。​



外观大变身,颜值即正义​

外观方面,DBX S 经过一系列精心升级,整体气质更加 “霸气外露”,辨识度直线飙升。前脸部分,更新后的前面板配备了极具侵略性的分流器,仿佛一头蓄势待发的猛兽,随时准备扑向猎物,给人一种不怒自威的强大气场。​

来到车尾,设计则变得更加简洁大方,但这并不意味着它会被忽视。突出的扩散器和全新的堆叠排气布局,瞬间成为车尾的视觉焦点。每侧垂直方向设计的双尖端排气口,与雷克萨斯 IS F 有着异曲同工之妙,不仅在外观上给人带来强烈的视觉冲击,在排气性能方面也有着显著提升,让车辆在行驶过程中能够更加顺畅地 “呼吸”。​



另外,全新的日行灯设计与源自 DBS 770 Ultimate 车型的蜂窝状聚碳酸酯格栅相得益彰,使得 DBX S 的前脸极具识别度,让人一眼就能认出它的不凡身份。车身侧面,重新设计的门槛板搭配上扬式气流分离器,不仅提升了车辆的空气动力学性能,还让整车看起来更加动感流畅,仿佛随时都能冲破空气的束缚,飞驰而去。​

减重黑科技,操控更上一层楼​

减重,无疑是 DBX S 此次升级的一大 “重头戏”。新车率先采用了 23 英寸镁合金轮毂,这在 SUV 领域绝对是 “独一份” 的存在,堪称行业的 “破圈之举”。与传统铝合金轮毂相比,镁合金轮毂成功减重 41 磅,这一操作直接让车辆的簧下质量大幅降低,从而显著提升了车辆的操控性能和转向响应速度。以后在弯道驾驶时,DBX S 就能像灵活的舞者一样,轻松完成各种高难度动作,让驾驶者尽享操控的乐趣。​

碳纤维车顶的应用也是一大亮点,这块阿斯顿・马丁有史以来最大的单根碳纤维件,不仅为车辆减轻了重量,更通过降低车身最高点的重量,有效降低了车辆重心。这就好比给车辆安装了一个 “稳定器”,让车辆在行驶过程中更加平稳,无论是高速行驶还是激烈驾驶,都能给驾驶者十足的信心。​

除了轮毂和车顶,源自 DBS 770 Ultimate 的新型蜂窝状格栅也更轻,而且由于其位于最前部,对改善 DBX 的重量分布起到了关键作用。此外,车辆还提供了其他碳纤维部件可供选择,如镜子、门槛等。这些全方位的减重措施,使得车辆相比 DBX 减轻了 100 多磅,新的整备质量为 4846 磅。不过,需要注意的是,这些减重 “黑科技” 并不是新车的标配,想要拥有它们,还得额外支付一定的费用,毕竟 “好货不便宜” 嘛。​



内饰超豪华,舒适感拉满​

坐进 DBX S 的车内,专属 “S” 主题风格扑面而来,瞬间让人感受到它的与众不同。座椅标配独特的鱼骨纹造型,纹理设计从座椅底部向头枕方向逐渐展开,犹如艺术品一般精致。如果用户选择了碳纤维车顶,这种独特的图案还会延伸至顶部内衬区域,营造出一种浑然一体的豪华氛围,简直就是细节控的 “福音”。​



车内的覆盖材料主要以 Alcantara 为主,中控、门板、座椅等部位都大面积采用了这种高档材料,触感柔软舒适,尽显奢华质感。而在一些高磨损区域,则采用半苯胺真皮与 Alcantara 拼接处理,既保证了舒适性,又兼顾了耐用性,可谓是 “一举两得”。当然,整车还可以选配全车真皮包覆与红色安全带,进一步突出 “S” 版本的专属风格,让驾驶者仿佛置身于豪华的私人座舱。​

在视听享受方面,DBX S 也毫不含糊。车载音响由阿斯顿・马丁自有系统提供,配备 14 个扬声器,总输出功率高达 800 瓦,并且引入了 QuantumLogic 环绕声技术,能够营造出环绕立体声场。无论是听动感的流行音乐,还是悠扬的古典乐曲,都能让驾乘者仿佛置身于顶级音乐厅,享受一场无与伦比的听觉盛宴。​

价格与交付,值得期待​

目前,阿斯顿・马丁官方还没有公布 DBX S 的具体定价。不过,考虑到镁合金轮毂、碳纤维部件等选装配置的成本,再加上 2025 款 DBX 707 起价已经在 260,000 美元左右,不少业内人士预测,DBX S 的售价很可能会超过 300,000 美元。虽然价格不菲,但对于追求极致性能与奢华体验的消费者来说,这样的价格或许也是 “物有所值”。​

据悉,2026 款 DBX S 将于 2025 年秋季开始正式交付。届时,车迷们就可以亲眼目睹、亲身体验这款高性能豪华 SUV 的独特魅力了。相信 DBX S 的到来,必将在豪华高性能 SUV 市场中掀起一场新的 “风暴”,让我们一起拭目以待吧!​

总的来说,阿斯顿・马丁 DBX S 凭借其强大的动力、独特的外观设计、出色的轻量化表现以及豪华的内饰,成功在豪华高性能 SUV 领域中脱颖而出,成为一颗耀眼的 “明星”。它不仅满足了消费者对于速度与激情的渴望,更在奢华与舒适方面做到了极致。期待 DBX S 在未来的市场中能够大放异彩,续写阿斯顿・马丁的辉煌篇章。

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