5月4日下午4点左右，贵州黔西市新仁乡乌江百里画廊景区六广河水域发生载人游船倾覆事故，经核实，此次事发造成4艘游船倾覆，共有84人落水，已救出和找到83人，1人失踪，其中抢救无效死亡9人，70人尚在医院救治，无生命危险，4人安全未受伤。
有幸存者回忆：“前一秒还是大晴天，突然狂风暴雨加冰雹，船一下子就翻了！”
而另一艘游船因女船长的果断决策，全船乘客奇迹般逃过一劫。
这起事故是天灾还是人祸？
从曝光的游船画面来看，在两只船侧翻之前，游客们还正在享受旅行的快乐，有人站在船头向江面的远处瞭望，有人在船上走动，这个时候，所有的游客们都没有想到意外会悄悄向他们袭来！
突然，原本晴朗的天空像是被一只无形的大手瞬间拉上了黑色的幕布，电闪雷鸣，狂风裹挟着暴雨和冰雹倾盆而下。
据一名岸边商户回忆：“刚开始天气还不错，雨是突然下起来的，雨势很猛，船被浪打得左摇右摆，突然就翻了！”
此外，有目击者称，事发前当地天气状况良好，阳光很大，毫无异常征兆。但当船只行驶还不到10分钟，天气骤变，短短五六分钟内，突然电闪雷鸣、下起暴雨加冰雹，狂风把能见度降到了灰蒙蒙一片。在这种情况下，船只瞬间失去控制，导致侧翻。
从另一曝光的画面来看，真的是太吓人了！一艘外观黄色的游船已经船底朝天了。据业内人，暴雨来临的时候船侧翻就算穿着救生衣也非常危险，因为大量的水灌入船舱，船周围的人会被吸到船舱内部，有人会被撞晕，甚至缺氧、窒息……
至于游船侧翻的原因，另一位亲历者称，应该与乌江上游的六冲河出现大暴雨，水流突然变急和狂风有关。
从目前掌握的情况来看，极端天气的突袭无疑是这次事故的主要原因之一。然而，进一步调查发现，这起事故背后还暴露出了诸多安全漏洞。
事故发生后，当地政府迅速启动应急预案，公安、消防、应急、医疗等多部门紧急行动起来。
参与救援的贵州省消防救援总队调派了8个支队，共84车，248人（其中潜水员83人），16台水下机器人，24艘舟艇赶赴现场。救援现场，水流湍急，大雨倾盆，给救援工作带来了极大的困难。潜水员们冒着刺骨的江水，在复杂的河底环境中艰难搜寻。他们需要在有限的能见度下，寻找每一位落水者的踪迹，每一次下潜都伴随着风险。
无人机在空中盘旋，通过热成像等技术，协助救援人员确定落水者的位置。声呐探测仪则在河底进行扫描，为救援提供更精准的信息。
岸边的村民们也自发地加入到救援队伍中。他们熟悉当地的地形和水域情况，纷纷将自家的船只开出来，协助救援人员进行打捞工作。一些村民还在岸边搭起了临时救助点，为获救的伤者提供姜汤、毛毯等物品，帮助他们取暖驱寒。一位参与救援的村民回忆说：“当时看到那么多人落水，心里特别着急，啥也没想，就想着能多救一个是一个。”
上岸后，游客沐和朋友都哭了。
她说：“真没想到会这么危险。我一直觉得乌江是山清水秀、风平浪静的，没想到也会有这么吓人的时候。当地人也说，他们从来没见过这种天气，真是天灾。”
还有游客说：“暴雨和冰雹来得太快了，前一秒还晴天，后一秒天就黑了，冰雹下了十分钟，风特别大。我们船长反应快，及时靠岸，大家都穿了救生衣。”
事故曝光后，社交媒体上掀起激烈讨论：“要钱不要命？”
有网友直言：“很快又会发声明说已控制责任人，但人命能回来吗？” “救生衣为何不强制穿戴？”
也有网友痛心道：“连救生衣都不穿就敢上船，简直是拿命开玩笑！” “景区安全不能甩锅给天气！”更有网友呼吁：“必须严查船只资质，限载量要减半，救生设备要配齐！”
随即有网友好奇，难道其他被困人员不会游泳吗？
对此，知情人士透露侧翻会有一部分人被扣在船下，会游泳的人都不一定游得出来。因为人在水里的力气很小，拨不开人群就只能淹死在里面了。
截至目前，根据最新核查，事故造成4艘船倾覆，84人落水。截至5月5日，已救出83人，其中9人抢救无效死亡，70人住院治疗（无生命危险），4人未受伤，仍有1人失联。
据了解，涉事运营船舶系贵阳清镇市新店镇东湖农用客运有限公司所有，两艘船均核载40人，经核查并未超载。这也就否定了此前外界猜测的超载导致事故发生的说法。
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