五一小长假本应是民众放松身心、享受休闲时光的美好时段，然而苏州奥诗汀繁花庄园景区却传出一则令人痛心的消息。5月2日下午，该景区内发生一起直升机坠落事故，造成机上4人受伤，其中包括直升机驾驶员，另有1名地面人员不幸遇难。
目前，涉事庄园已紧急闭园，事故具体原因仍在调查之中。据景区官方回应，此次事故的责任方为庄园的合作运营方。
本应是欢乐祥和的假期，却因这起意外蒙上了沉重的阴影。对于遇难者的家属而言，这场突如其来的灾难无疑是一场无法承受的噩梦。尤其是那位无辜的地面遇难者，他原本只是像往常一样享受着假期的闲暇时光，却因这突如其来的横祸失去了宝贵的生命，这突如其来的变故，让他的家人和朋友陷入了无尽的悲痛之中。
在悲痛之余，我们也不得不面对现实，开始思考事故的善后处理和责任追究问题。虽然此刻提及赔偿可能显得有些不合时宜，但理清法律责任、保障受害者权益却是我们必须面对的问题。
此次事故发生在景区内，且涉及景区合作方运营的直升机游览项目，这无疑增加了责任认定的复杂性。目前，事故原因尚未明确，可能与直升机机械故障或驾驶员操作失误有关。
在责任主体尚未明确的情况下，我们不妨先了解一下在此类人身损害赔偿案件中，遇难者家属可以主张哪些赔偿项目以及大致的赔偿金额。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，受害者家属有权主张的赔偿项目主要包括丧葬费、死亡赔偿金以及被扶养人生活费等。
丧葬费的计算方式相对明确，通常以受诉法院所在地上一年度职工月平均工资为基准，计算6个月的总额。
由于江苏省2024年的全口径城镇单位就业人员平均工资数据尚未公布，我们可以参考2023年的数据。据数据，2023年江苏省职工月平均工资为8132元，假设2024年江苏省职工月平均工资在此基础上增长3%，则2024年的职工月平均工资约为8376元。据此估算，丧葬费约为5万元。
死亡赔偿金的计算则相对复杂，其金额与受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入以及受害者的年龄密切相关。
根据江苏省统计局公布的数据，2024年江苏省城镇居民人均可支配收入为66173元。根据司法解释的规定，死亡赔偿金按照20年计算，但60周岁以上的，年龄每增加1岁减少1年；75周岁以上的，按5年计算。
由于目前尚未有官方信息披露遇难者的年龄，我们暂且以最高额估算，即假设遇难者年龄在60周岁以下，那么死亡赔偿金则为66173元×20年=132.3万元。
被扶养人生活费并非必然发生的赔偿项目，其适用需满足特定条件，即受害者生前实际承担着未成年子女或无劳动能力且无其他生活来源的成年近亲属的抚养义务。由于目前尚未有公开信息表明遇难者生前承担着上述抚养义务，因此我们暂不将此项目纳入赔偿估算范围。
综合以上估算，仅丧葬费和死亡赔偿金两项，赔偿金额就已接近140万元。这还不包括四名机上伤者的医疗费、误工费、护理费等各项赔偿费用。如果伤者因伤致残，还将涉及残疾赔偿金等额外赔偿项目，这无疑将进一步增加赔偿总额。
面对如此高额的赔偿，受害者家属不禁要问：究竟应该由谁来承担赔偿责任？是景区、游览项目公司，还是直升机驾驶员？
根据我国相关法律规定，受害者家属既可以向奥诗汀繁花庄园主张赔偿，也可以向直接运营直升机游览项目的合作方主张赔偿，二者承担连带赔偿责任。
从合同关系的角度来看，游客选择到奥诗汀繁花庄园景区游玩，实际上是与景区建立了旅游服务合同关系。景区有义务为游客提供安全的游览环境，保障游客的人身和财产安全。如果景区未能履行这一基本义务，就构成违约，需要承担相应的违约赔偿责任。
与此同时，从侵权责任的角度来看，直接运营直升机游览项目的合作方，其服务行为直接导致了损害结果的发生，存在明显的侵权行为，受害者家属也有权直接向其主张侵权损害赔偿。
为了便于受害者家属主张权利，选择向景区提出赔偿要求可能更为便捷。
至于景区与合作方之间如何划分责任比例，则属于二者之间的内部问题，与受害者无关。如果一方实际承担的赔偿责任超过了其应承担的份额，其有权在赔偿后向另一方追偿。
而直升机驾驶员是否需要承担赔偿责任，则需根据事故的最终调查结果来确定。如果事故原因被认定为直升机本身的机械故障，那么驾驶员可能无需承担个人赔偿责任；但如果事故是由于驾驶员的操作失误导致的，那么驾驶员可能需要承担相应的赔偿责任。不过，受害者家属通常无需直接向驾驶员个人主张赔偿。
赔偿与责任划分属于对已经发生事故的善后工作，不能不做但效果远差于事前防范，希望全国各地景区吸取教训，尤其是这类特种项目的运营，必须严守安全底线，严防任何环节的疏忽。
景区和项目运营方必须牢记，安全是旅游业的生命线，绝不能为了追求经济利益而忽视安全问题，更不能对安全隐患视而不见、听之任之。同时，相关监管部门也要切实履行监管职责，加大对景区特种旅游项目的监督检查力度，将安全风险扼杀在萌芽状态，避免类似悲剧再次上演，让每一个游客都能安心出游，平安回家。
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