美媒《global defence news》报道称，达索航空宣布，当地时间4月28日，印度和法国在圣克劳德签署，签署了以75亿美元/70亿欧元/6300 亿卢比的价格，购买22架阵风M舰载战斗机和4架陆基阵风B教练机的合同。战斗机开始交付时间为合同签署后约37个月，即2028年5月开始，并于2029年至2031年间交付完毕。
印度海军航母进行了多年的舰载机共享之后，维克兰特号终于有都属于自己的舰载机可用了。阵风M战斗机的综合性能也要比MIG-29K强不少，印度海军的综合作战效能会有不少的提升，只不过印度海军舰载机飞行员刚攻克俄语没几年， 就又得学法语了，这到底是参军还是上语言班啊。
印度用75亿美元购买26架阵风战斗机价近3亿美元，看似贵的出奇，让印度国际知名冤大头的刻板印象进一步加深。但武器的价格从来都不仅仅是武器本身，飞行员的训练成本、导弹成本、消耗件等配套成本同样是不可忽视的。
印度军购合同中，除了飞机，还有采购射程150公里以上的流星空空导弹，射程约70公里的飞鱼Block 2 Mod 2反舰导弹，并给阵风战斗机加装发射印度阿斯特拉Mk1超视距空对空导弹、Rudram 反辐射导弹的能力，修改翼尖让阵风能进入印度航母的机库。
配套后勤支持、战机维护、战机模拟器、辅助设备、飞行员与地勤人员培训（去法国学），外加印度空军的36架阵风战斗机的现代化改装。达索航空还计划在印度境内建造一条阵风战斗机的组装线，以满足印度海空军的需求。所以这个价格虽贵，但真的算不上离奇。
对于印度海军而言，印度终于下定决心采购阵风战斗机以逐渐取代MIG-29K战斗机无疑是一个相当好的消息，阵风战斗机的性能全面强于MIG-29K，拥有两艘航母至少需要40多架舰载战斗机的印度海军，总算是不用一直靠鸡肋的MIG-29K凑活了。
问题是俄罗斯制造的维克拉马蒂亚号航空母舰，以及印度国产的维克兰特号航空母舰，原定舰载机均为俄罗斯MIG-29K战斗机，为了省事，或者说为了尽可能的腾出更多的停机区面积，两者的升降机尺寸都是比照着MIG-29K设定的。
维克拉玛蒂亚号航空母舰，舰岛左侧的20吨级升降机，长18.9米，宽4.8米；舰岛后侧的30吨级升降机，长18.9米，宽10米。维克兰特号航空母舰拥有两个长14米，宽10米的舰载机升降机，机库门宽度约8.5米。
而不可折叠机翼的阵风战斗机，机长15.27米，翼展10.9米，阵风的翼展比印度航母升降机都宽，印度航母打算如何调度法国舰载机仍是一个很难回答的问题，舰载机比升降机大的奇观，属实是少之又少。
尽管法国达索公司表示，会调整阵风战斗机的翼尖，让阵风战斗机能塞进维克兰特号航母的升降机之中，但调整也是需要时间的，法国能否按时交付也是个问题。只能说印度为了解决MIG-29K舰载机性能不足的问题而选择其他舰载机之后，一连串未曾料想的问题也是随之而来啊。
印度海军遭遇淋漓尽致地展示了什么叫做国无远虑必有近忧。如果印度在设计维克兰特号之时，将维克兰特号的升降机尺寸扩大至13米，更换舰载机时就能从容很多，但印度偏偏国产航母偏偏是围绕MIG-29K战斗机设计的。
印度很早就发现的MIG-29K战斗机存在作战半径偏短，起落架强度不足，雷达性能落后等一连串的问题，但是印度直到2025年才下定决心订购阵风M在未免太迟了点。考虑到当下印巴冲突愈演愈烈，或许印度之所以下定决心购买阵风M，也是因为国际局势的风云变幻？
