沙特阿拉伯于2021年高调公布的超大型项目“The Line”，曾以“零碳城市”“无车化”“容纳900万人口”等标签引发全球瞩目。这座规划长达170公里、宽200米、高500米的镜面线性城市，是沙特未来新城NEOM的核心项目。然而，随着时间推移，其宏伟蓝图正遭遇现实重击。
施工严重滞后，目标大幅缩水
截至2025年初，卫星图像与内部报告显示，The Line的施工进度仅完成原计划的1%。最初承诺2030年建成容纳150万居民的“未来之城”，如今缩减为“至多30万人入驻”，且这一目标仍存不确定性。项目整体完工时间更被推迟至2070年代，工期或长达50年。尽管局部施工仍在推进，但沙特政府已承认需重新评估开发节奏，部分资源或向“2030愿景”下的其他项目倾斜。
资金链承压，石油经济波动拖累进度
项目资金缺口成为最大掣肘。沙特主权基金（PIF）原计划通过国际融资补足5000亿美元预算，但2024年油价波动导致沙特阿美利润下滑12%，政府财政吃紧。进口建材成本飙升、劳动力短缺等问题进一步推高建设成本。为维持项目运转，沙特正寻求债务融资与国际合作，但全球投资者多持观望态度，要求“先见实质性进展”。
技术瓶颈与生态争议并存
The Line引以为傲的技术愿景——AI城市管理、地下高铁网络、100%可再生能源——仍多停留在概念阶段。2025年，建筑机器人虽初步应用，但AI系统落地困难，地下交通工程屡屡延期。与此同时，环保组织警告，镜面外墙可能导致鸟类撞击死亡，大规模施工恐破坏沙漠生态。人权争议亦持续发酵：如项目所在地发生强制迁移原居民、建筑工人劳动条件恶劣等问题引发国际批评。
未来走向：妥协还是坚持？
面对多重挑战，沙特政府表态“不放弃”，但策略已现调整迹象：或将拉长战线、分阶段推进，同时优先保障其他国家级项目。尽管官方坚称The Line“终将实现”，但外界质疑其是否沦为“理想主义试验场”。若无法突破资金与技术困局，这座“未来之城”恐难摆脱“半成品”命运。
