5月4日，特斯拉官方发文称，坚持视觉处理方案，让人人买得起安全智能的产品；特斯拉视觉处理方案和端到端神经网络，以及数十亿真实世界数据样本训练，实现多场景、更安全的智能驾驶路径；特斯拉用实力证明，先进的技术不需要昂贵繁杂的传感器。
马斯克认为，道路和交通规则本身是基于人类视觉设计的，纯视觉方案能最贴近人类驾驶习惯，是通向完全自动驾驶的“第一性原理”。他多次批评激光雷达是“错误的解决方案”，称其在复杂道路环境中效率低下，而视觉系统结合生物神经网络才是最优解。有专家表示，视觉系统在极端天气与光线条件下的表现仍存在挑战。特斯拉能否通过算法优化与数据积累完全弥补硬件多样性不足，仍需市场检验。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
