2026款零跑C10在4月30日就开启了预售，其中纯电版预售价为13.98万-14.98万元；增程版预售价为12.98万-13.98万元。
其中C10纯电版车型的预售价相较于现款指导贵了1.1万元；而增程版的预售价，相较于现款起售价降了6000元！这是怎么回事？
贵1.1万，零跑C10纯电版都升级哪了？
2024款零跑C10纯电入门版仅配备52.9千瓦时电池组，续航里程为410公里；高配车型也仅配备69.9千瓦时电池组，纯电续航里程为530公里！
而2026款零跑C10全系搭载74.9千瓦时电池组，纯电续航里程提升至605公里！相较于2024款零跑C10纯电版续航续航里程提升195公里/75公里不等。
车型还将采用LEAP 3.5技术架构打造，搭载全域800V高压平台，充电从剩余电量30%充至80%仅需16分钟。全系换装碳化硅SiC三合一高效电驱总成及AGS主动进气格栅，电耗更低，电机功率从原来的170千瓦，提升至220千瓦。
其它方面还有一些小升级，例如升级电动隐藏门把手，采用新方向盘造型、座椅双缝线设计提升质感，15W手机无线充电升级为50W快充带风冷散热等等。
这么多的配置升级，预售价也仅仅是贵了1.1万元而已！并且正式上市，售价有望降低。
零跑C10增程版底盘
增程版的大配置升级的不多，但动力也提升至220千瓦，还有一些小配置升级，但售价却降了6000元。纯电续航方面，零跑C10增程版车型搭载容量为28.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程210公里与现款保持不变。
值得一提的是，2026款零跑C10也将配备防爆胎稳定控制，在高速行驶时，若发生爆胎也能保持车辆的稳定。
根据官方消息，该车将在5月中旬上市。竞品方面有深蓝S07、极狐 阿尔法T5、奇瑞风云T9等车型。
