欧盟27国的投票结果已经尘埃落定,冯德莱恩已经为此感到非常震惊。冯德莱恩更加震惊的是,德国和意大利等五大汽车强国投出了反对票。
要知道,德国和意大利一直以来都是保护主义的坚定支持者,他们为何会反对这项保护市场的法案呢?他们五国的汽车企业抵挡不住中国电动车的冲击。
虽然他们在投票中表示要保护市场,但他们内心应该是非常慌的,因为比亚迪等品牌在国内市场的快速增长已经说明了一切。
领克900作为代表,领克900是大型SUV,起售价39.8万,配置方面,领克900拥有三排座椅、超大的后备箱、30寸的大屏幕、31个喇叭的音响系统等,在这一点上完全不输给路虎等品牌,而且安全性能也非常不错,可以说是领克品牌的旗舰车型。顶配版52万,比宝马X7便宜了一半多,性价比可以说是极高了。
总结一下,中国的车企不再是单纯的堆配置,而是凭借着过硬的技术实力展现出来的高性价比。
现在汽车行业正在经历一场技术革命,或许在不久的将来,中国的车企也能在欧洲市场取得突破。
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