5月3日，Lara Trump在Fox News节目《My View with Lara Trump》中对马斯克进行了一场备受瞩目的专访。作为特朗普政府“政府效率部”（DOGE）顾问，马斯克在采访中不仅谈及他对特朗普的支持，还分享了特斯拉的最新发展、面临的挑战以及对未来的展望。本文聚焦马斯克在采访中提到的特斯拉相关信息，展现这家电动车巨头在当前政治与市场环境下的动态。
在采访中，马斯克重申了特斯拉作为全球电动车领导者的地位，并对公司未来的发展表达了乐观态度。他提到，特斯拉正面临来自中国车企的激烈竞争，特别是在价格和生产效率方面。他坦言，中国车企的崛起对全球汽车行业构成了巨大挑战，但特斯拉凭借技术创新和品牌优势，仍能在市场中占据领先地位。马斯克强调，特斯拉将继续加大对智能辅助驾驶（FSD）和人工智能（AI）的投入，以保持竞争优势。他特别提到，特斯拉的Cybercab无人驾驶出租车计划在2026年进入量产，这款无方向盘、无踏板的车型将彻底改变出行方式。
马斯克还谈到了特斯拉在美国市场的处境。他表示，尽管特朗普政府削减了电动车补贴，特斯拉并未因此受到显著冲击。他认为，特斯拉的车辆在性能和创新上远超对手，即使在没有补贴的情况下，也能通过公平竞争赢得市场。这一观点呼应了他此前在X平台上的表态，即特斯拉的目标是制造“比特斯拉更好的电动车”，即使这意味着公司面临更大挑战。
然而，马斯克也坦承，特斯拉近期面临了一些外部压力。他提到，由于他本人在政治上的高调参与，特斯拉在美国部分地区遭遇了抗议活动。例如，2025年3月，纽约和俄勒冈州的特斯拉门店外发生了针对他的抗议，部分示威者甚至试图阻止顾客进入门店。这些抗议活动部分源于公众对马斯克支持特朗普及其在DOGE推动联邦裁员的不满。尽管如此，马斯克表示，特斯拉的客户忠诚度依然强劲，许多消费者在抗议中仍坚持试驾新车型，如Model Y（参数丨图片）。
在谈到公司战略时，马斯克透露，特斯拉正加速推进Robotaxi项目，计划允许车主将车辆接入Robotaxi网络，类似Airbnb的共享模式。车主可灵活选择共享时间，并通过此模式获得远超车贷的收入。他对此模式充满信心，认为这将为特斯拉开辟新的收入来源，同时提升车主的使用体验。此外，马斯克还提到，特斯拉的人形机器人Optimus和能源业务也在快速发展，这些领域将成为公司未来增长的重要支柱。
采访中，Lara Trump特别问及马斯克如何应对媒体对特斯拉的负面报道。马斯克表示，部分媒体故意夸大特斯拉的财务困境或自动驾驶技术的问题，试图削弱公司声誉。他以近期《华尔街日报》关于“特斯拉董事会寻求更换CEO”的报道为例，称其为“捏造的虚假文章”，并强调自己将继续领导特斯拉，推动公司实现长期目标。
马斯克还回应了特斯拉股价近期波动的争议。他承认，2025年初以来，特斯拉股价从高点下跌近50%，部分原因是市场对其政治参与的担忧以及对电动车需求的质疑。然而，他认为这些波动是短期的，特斯拉的基本面依然稳健，尤其是在全自动驾驶技术和Robotaxi项目取得突破后，公司估值有望大幅回升。
这场专访展现了马斯克对特斯拉未来的坚定信心，同时也揭示了公司在政治风波和市场竞争中的复杂处境。马斯克的支持者认为，他对创新的执着和对特朗普政府的贡献将为特斯拉赢得更多机遇；而批评者则担忧，他分心于政治可能影响特斯拉的核心业务。无论如何，马斯克在采访中的表态表明，特斯拉将继续以技术驱动为核心，应对外部挑战，力争在全球汽车行业中保持领先。
