德阳往返中江城际公交
（以下简称“德中城际公交”）
自2024年10月30日试运营以来
极大地方便了市民出行
近日
11辆崭新的城际公交车正式投放
全面投入到德中城际公交线路的运营中
这些新车的加入
极大地优化了线路运力配置
有效缩短了乘客的候车时间
让市民的出行更加便捷、高效
在征求大量旅客的意见后
为进一步提升服务质量
德中城际公交线路还作出以下优化调整
PART.01
线路调整优化
基于旅客意见和安全考虑，为提升线路运行效率，带来更加顺畅的出行体验，调减以下站点：
1. 德中快速通道调减“骨科医院站点”
2. 德中老路（G350）调减“中江恒达路口站点”
德中快速通道线路优化后站点
中江城南汽车站——县政务中心站——黄继光纪念馆站——人民西路站——凯江中学站——中恒国际站——德阳洪泽湖路口站——嘉陵江路大桥东站（南湖国际广场）——工程大学南站——五洲广场站（市政务中心）——文庙站
德中老路（G350）线路优化后站点
中江城南汽车站——南门广场站——长城华西银行站——运输集团站——飞天桥站（水岸上城）——职业中专学校站——德阳骐达路口站——交警二大队站——万达广场站——龙湾上城公交站（青衣江西路）——太行山路口站——德阳汽车客运北站
PART.02
后续优化计划
01
增派调度员
为进一步提升中江各站点的服务质量和秩序管理水平，德中城际公交在客流高峰时段为每个站点增加1名调度员进行实时调度和秩序维护。调度员负责协调车辆调配、引导乘客有序上下车、处理突发情况等，确保站点运行顺畅、乘客出行安全有序。
02
站点升级改造
针对人民西路站、中恒国际站等客流量较大的站点，中江进行港湾式站点改造。港湾式站点借鉴港口停靠船舶模式，将公交站台设计成弧形向内凹，以避免车辆进出站时对直行车流的干扰。这一改造将有效畅通道路、保障乘客上下车安全，提升整体交通出行环境。
03
完善站点设施设备
同时，还将在德中两地对各站点安装实时监控设备，实时掌握旅客流量，并逐步对候车的座椅、遮阳棚等设施设备进行完善。
04
增派驾驶员并完善应急预案
为应对高峰时段的客流压力，德中城际公交增加驾驶员及应急保障车辆，同时完善应急输送预案，明确实时调配车辆和驾驶员的机制，提升高峰时段车辆运行效率，减少旅客候车时间，确保无旅客滞留。
【来源：德阳日报】
编辑｜黄 娜
主编｜张玉池
