作为一个开了十几年车的老司机，最近身边不少朋友都在问我：“老王，现在新能源车这么火，到底值不值得买？”说实话，以前我对电车一直持观望态度，总觉得充电麻烦、续航焦虑，直到前几天去试驾了长安启源A05，我才发现，现在的插混车已经进化到这种程度了。 
先说说价格，这车现在优惠力度是真的大。五一期间，4S店直接给到5.69万的起售价，再加上国家补贴、置换补贴，算下来比很多燃油车还便宜。我有个朋友上个月刚提了一辆，裸车价6万多，落地不到7万，还送充电桩和终身质保，这性价比，放在几年前想都不敢想。 
外观上，A05属于那种耐看型，前脸设计简洁，贯穿式尾灯挺有辨识度，比老款更精致。不过我最满意的还是它的实用性，传统门把手比那些隐藏式的靠谱多了，冬天不怕冻住，用着顺手。车身尺寸不小，4785mm的车长，2765mm的轴距，后排坐进去腿部空间足够，家用完全没问题。 
内饰方面，25款改成了怀挡设计，中控台腾出了更多储物空间，空调实体按键回归，这点必须点赞。现在很多车为了追求所谓的“科技感”，把所有功能都塞进屏幕里，开车时操作反而不方便。A05这块13.2英寸的中控屏尺寸够大，但说实话，车机流畅度一般，偶尔会卡顿，希望厂家后期能优化。 
动力是这车最大的亮点。1.5L自吸发动机加电机，综合功率最高158kW，零百加速6.8秒，比同价位的燃油车猛多了。我试驾时特意试了纯电模式，起步轻快，电机响应几乎没有延迟，市区开特别跟脚。混动模式下，发动机介入很平顺，如果不是看能量流显示，几乎感觉不到切换。 
续航方面，官方标称综合续航1300公里，实际开下来，满油满电跑个1100公里问题不大。我朋友那辆70km版本，平时上下班基本用电，一箱油能用一个月。如果是145km长续航版，支持快充，半小时能从30%充到80%，长途出行更方便。油耗更是低得惊人，亏电状态下百公里4.5L左右，市区用电的话，每公里成本不到1毛钱。 
不过，这车也不是十全十美。高速上风噪比较明显，尤其是超过100km/h后，胎噪和风噪一起涌进来，隔音效果不如同价位的合资车。另外，底盘调校偏硬，过减速带时颠簸感较强，舒适性一般。但这些缺点在价格面前，似乎都能接受，毕竟5万多的车，你不能要求它面面俱到。 
总的来说，长安启源A05是一款非常适合家用的插混轿车。价格亲民，油耗低，续航长，动力够用，空间也不错。如果你预算10万以内，又想体验新能源车的低用车成本，这车值得考虑。当然，如果你对隔音和舒适性要求很高，建议还是去试驾一下，看看能不能接受它的缺点。反正以我开了这么多车的经验来看，这个价位，A05已经算是非常均衡的选择了。
