进入到五月份，销量开始要进入到淡季了，但是各家的销量都还在增长，今天我们就来统计一下2025年4月份的销量成绩。
以新势力为例，零跑上市了零跑B10后，销量突飞猛进，从去年销量就跃跃欲试，凭借着低价高配的策略，吸引了不少的消费者，在3月份获得了新势力销量第一，到了四月份，势头依旧很猛，销量达到了41039辆，排在新势力的销量第一名。
第二名则为小鹏汽车，从王凤英来了之后，小鹏汽车开始反腐，融资等，都是大动作，旗下的小鹏MONA M03作为一款家用代步车来说，确实是很多消费者的首选，到了4月份，其成绩来到了35045辆。
同样的，理想汽车的销量并不弱，均价在30万以上，是当今新能源豪华品牌的首选，很多靠着“抄袭”理想汽车的其他车型销量远不及理想的销量，在四月份理想汽车共售出了33939辆，继续来看，理想汽车同比是增长了31.6%，去年这个时候，理想汽车的销量还在第一名，如今已经变成了第三名，并不是理想汽车的销量下滑了，而是零跑和小鹏太猛了，毕竟购入门槛低，是大部分消费者首选品牌和车型。
第四名则为埃安，销量达到了28301辆
第五名是小米SU7（参数丨图片），小米仅凭SU7一款车型继续上榜，超28000辆的成绩，虽然近期负面缠身，但是销量依旧不减，并且现在不下20万人在等待小米YU7的上市。
第六名是蔚来汽车，蔚来汽车重回2万大关，经过了销量下滑，乐道汽车交付失利，在四月份开启了一波降价，其销量来到了23900辆，同比增长53%，环比增长58.9%，当然，还有很多未交付的车辆，5月份的销量预计并不会有所下滑。
第七名则为深蓝汽车，深蓝汽车5月份的销量达到了20138辆 第八名阿维塔，销量为11681辆 第九名蓝图汽车，销量为10019辆 第十名知己汽车，销量为4368辆。
以上仅为统计过的新势力销量，也有部分车企并未公布，以上销量大家可以作为一个参考，以上排名传统车企并未在内。
同样的，我们现在来看一看传统车企的销量
第一名依旧是比亚迪，达到了380089辆，其中是包含了方程豹、腾势、仰望子品牌车型。 第二名为吉利汽车，吉利汽车四月份销量为234112辆 第三名为奇瑞汽车，奇瑞汽车销量为200760辆 第四名为上汽通用五菱，四月份全球销量达到了126435辆 第五名为长城汽车，销量突破10万辆
进入到新能源时代以后，国产车型各家的销量都在上涨，但是整个汽车市场的蛋糕就这么大，国产车型销量上涨，就意味着合资车型销量的下滑，如果感兴趣的小伙伴也可以点赞留言，我们可以做一期合资车型的销量排行。
