速读来自铁路部门的数据显示，5月1日当天，北京大兴站单日到发旅客12544人次，与2024年同期对比，增长超过十倍。
作为京雄城际铁路的中间站，北京大兴站此前主要客流方向为大兴机场、雄安，4月18日起在周末增开天津西方向始发终到列车，吸引大量探亲、旅游客流。据悉，国铁北京局在5月1日至3日增开北京大兴到天津西列车12列，天津西到北京大兴列车10列；5月4日、5日，增开北京大兴到天津西列车7列，天津西到北京大兴列车6列。
增开始发列车后，北京大兴站有效吸引去往天津方向的客流，为北京南站分流。“以前都去北京南坐车，这次从北京大兴站出发，路上不堵车，体验感非常好，候车环境整洁温馨舒适，服务热情周到。”乘客刘先生说。
记者从北京大兴站了解到，面对假期客流，该站及时优化进出站流线，启用连接城市通廊的出站口，并增派人员引导，减少旅客走行距离。为提高进站效率，增加闸机数量到10台并优化布局，旅客快速验票更畅通。
北京大兴站在通车初期设置候车区座椅190个，增开天津西方向列车后客流大幅上升，车站增设座椅至600个。车站还在综合服务中心增加工作人员，为旅客快速办理车票业务。为满足旅客出行多样化需求，站内新增2台自助售货机，下一步还将增加餐饮服务。
家住大兴区的李女士表示，自己带孩子到天津旅游，“本来担心节日车站里人多拥挤，没想到北京大兴站挺宽敞，坐地铁过来一路都有指引，也很方便。”
记者在现场看到，北京大兴站提升作业标准，加强检票前广播提示，对于老幼病残孕等重点旅客，安排专人协助引导，优先检票上车。据了解，车站还与公交、地铁等部门加强联动，共享客流数据，预测高峰时段申请延长地铁末班车运营时间，增加出租车、公交车等运力，服务旅客“最后一公里”
来源/这里是大兴
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