以前买A+级轿车，很多人闭眼选速腾（参数丨图片），觉得合资车就是“稳”。但今天看完吉利星瑞的表现，你可能要重新思考了，不是速腾不够好，而是星瑞太狠了！
先看最刺激的刹车测试，星瑞34.66米刹停，速腾39.92米，5米多的差距什么概念？相当于速腾车主踩下刹车时，星瑞已经稳稳停在红绿灯前，而速腾还得往前冲半个车身。这背后是星瑞用上了意大利ITT刹车片+固特异Eagle F1性能胎，而速腾还在用中规中矩的家用配置。
动力上更是降维打击。星瑞的2.0T发动机一脚油门350N·m扭矩，爱信8AT变速箱丝滑得像德芙巧克力。对比速腾1.5T配干式双离合，等红灯起步时星瑞都冲出去三个车位了，速腾还在思考人生。更别说CMA架构带来的操控感，78km/h过麋鹿测试不飘不晃，速腾73.1km/h就得赶紧救方向盘。
智能座舱这块，速腾像是拿着翻盖手机遇上了智能手机。星瑞的Flyme Auto系统能同时听懂主驾和副驾的指令，14.6英寸大屏看导航像平板电脑，HUD抬头显示直接把车速、路线投到前挡风玻璃上。反观速腾，车机还停留在“能用”阶段，没CarPlay连手机导航都费劲。
安全方面星瑞直接“开挂”。车身抗扭强度比速腾高出一个量级，L2级辅助驾驶能自动跟车、车道居中，540°透明底盘过窄路像开了上帝视角。速腾倒车影像的模糊画质，恍惚间让人梦回10年前。
别再说合资车保值了！现在年轻人更在意，谁能带来更爽的驾驶体验？星瑞用实力证明，新时代的 A + 级轿车，该由国产车重新定义标准了！五一假期，开它出门，绝对让你成为最靓的仔！
